涡轮流量计是一种典型的速度流量计。它具有测量精度高、反应快、耐压性高的特点，在工业生产中应用越来越广泛。
涡轮流量计是基于流体动量矩守恒原理工作的。被测流体推动涡轮叶片旋转涡轮。在一定范围内，涡轮转速与流体平均流速成正比。涡轮转速通过磁电转换装置转换为电脉冲信号，放大后送至显示记录仪，可以推导被测流体的瞬时流量和累积流量。
涡轮流量计主要由壳体、导流器、支撑、涡轮和磁电转换器组成。涡轮是测量元件(霍尔型号推荐)SS632)由导磁性好的不锈钢制成。根据流量计直径的不同，上面有2~8片螺旋叶片，支撑在摩擦力小的轴承上。为了提高对流速变化的响应性，涡轮的质量应尽可能小。
导流器由导向片及导向座组成，用以导直流体并支承涡轮，以免因流体的漩涡而改变流体与涡轮叶片的作用角，从而保证流量计的精度。
磁电转换装置由线圈和磁钢组成，安装在流量计壳体上，可分为磁阻式和感应式。磁钢放置在感应线圈中，涡轮叶片由导磁材料制成。当涡轮叶片通过磁钢旋转时，磁路中的磁阻发生变化，通过线圈的磁通量发生周期性变化。因此，在线圈中感应电脉冲信号的频率是转动叶片的频率。磁钢放置在涡轮内腔，涡轮叶片由非导磁材料制成。磁钢随涡轮旋转，在线圈中感应电脉冲信号。由于磁阻式简单可靠，因此应用广泛。除电元件、霍尔元件、同位素等元件、霍尔元件、同位素等方式进行转换。
前置放大器安装在磁电转换器中，以提高抗干扰能力和信号传输距离。
涡轮流量计在日常维护中应注意以下几点：
（1）流量计传感器应在合格证上规定的流量范围、公称压力和流量计上标记的流量状态下使用。
(2) 被测液体的温度和环境条件应符合本说明书的规定。
(3) 当下游阀门关闭时，流量计算器显示流量为零。
(4) 当流量计传感器投入使用时，应先打开所有旁路阀，然后慢慢打开流量计传感器的下游阀，然后慢慢打开上游阀，直到完全打开，然后慢慢关闭旁路阀。如果没有旁路阀，可以慢慢打开上游阀，然后慢慢打开下游阀。注意不要让叶轮突然达到高速。
(5) 在测量液化气和汽油时，保持流量计传感器的压力高于液体的蒸汽压力.1MPɑ，为防止液体气化，叶轮转速过高，导致轴承在短时间内过度磨损。
(6) 在正常使用情况下，一般半年至一年，对流量计传感器进行一次检修、标定，其周期视工作条件的恶劣程度而定。如发现轴、轴承磨损比较严重，应及时更换，并重新标定。
(7) 检修时，拧下流量传感器两端的压圈，依次从主体中取出导座和叶轮。
a、 检查是否有异物有异物粘附和磨损。清除异物时，注意不要损坏零件。更换零件后，应重新校准。
b、 叶轮叶片磁化会影响信号电压的调制，造成误差。所以不要让强磁体靠近叶轮。
c、 维修后，按原位置和方向安装前后导座和叶轮，拧紧压缩圈。确认叶轮旋转灵活，叶轮顶部与主体内壁间隙均匀，放大器有信号输出。
(8)由于线圈阻抗在使用过程中长期会发生变化，因此需要对线圈进行导通阻抗和绝缘阻抗(大于2)M)比较正常值。
(9)重新校准后，流量传感器仪表常数K变化时，不要忘记改变显示仪表的设定值。
(10)停机扫线时，严禁让蒸汽通过流量传感器。
涡轮流量计常见故障及处理方法
首先，流量波动性相对较大
流量波动性大的原因可从以下几个方面考虑：
- 水源是否是脉动流
（1）一般来说，如果流量安装位置靠近泵，很容易产生脉动流，导致流量波动较大。此时，解决方案增加了泵与流量计之间的直管距离，使流量稳定。
（2）涡轮流量计的安装位置离阀门或弯曲位置太近。当原材料通过阀门或弯曲部分时，流量波动。此时，应远离阀门和弯曲位置，以确保一定的前后直管段是解决问题的好方法。
- 是否有干扰
涡轮流量计附近有电机、变频器、强电流等干扰源。解决方案：流量计接地或过滤电容器。如果问题仍然不能解决，最好的方法是远离干扰源。
二、涡轮流量计无流量显示
1.首先检查线路是否有问题，如信号线脱落、断线等。
2.将传感器与信号放大器分离，信号放大器与仪器连接，用铁金属将信号放大器底部距离2~3mm距离来回划动。如果仪器显示，则显示部分没有问题。请从管道中拆下流量传感器，检查流量计叶轮是否缠绕或损坏。
三、流量计显示流量小于实际流量
一般来说，造成这个问题的原因是叶轮旋转不快或叶片断裂。从管道中拆下流量计，检查流量计是否缠绕或损坏。
四、流量计显示误差较大
1.首先检查流量传感器系数，即K值和仪器其他参数是否设置正确。
2.如果条件允许，用电子秤实际校准。如果流量重复性差或根本无法校准，可以联系供应商。