1.当车辆的轮廓在夜间行驶和停车时，向其他车辆显示车辆的位置，以确保驾驶安全。它由主开关控制，灯罩为红色或白色。
A.对 B.错
2.解放CA1091型汽车型汽车起动系统D由启动继电器和保护继电器组成的171型组合继电器。
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3.半导体元件对瞬变电压是很敏感的，当瞬变电压达到某一值时，就会使半导体元件损坏。
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5.随着发动机冷却液温度的升高，怠速空调逐渐降低旁通道开度，旁通空气量逐渐降低，发动机转速逐渐降低到正常怠速。
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6.外啮合减速机构在电枢轴和减速器之间使用惰轮作为中间传动。
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7.目前，一些新型汽车交流发电机在定子三相绕组的星形连接点引出连接线，并配备两英尺中性点二极管。
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8.为避免因电流过大而烧坏主开关，保证前照灯正常工作，在前照灯电路中安装电刷。
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9.节气门位置传感器安装在节气门体上，其功能是将节气门开度转换为电压信号ECU喷油量按发动机工况控制。
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10.差动变压器是一种闭磁路互感电感传感器。
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11.为了保证发动机的可靠启动，电池应始终保持无电状态，以确保电压和容量。
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12.直流电机根据带电导体在磁场中受电磁力作用的原理，将电能转化为电磁转矩装置。
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13.检测压力的常用方法是判断是否有爆震。
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14.汽车灯具的功能可分为外部照明、内部照明和照明信号装置。
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15.击穿电压与火花间隙大小、气缸混合物、温度和压力、磁场、电极的温度、极性和发动机工作有关。
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16.冬季启动发动机时，使用起动机启动前不要预热发动机。
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17.叶片式空气流量计的检测方法主要有在线检测和元件整体检测。
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18.用发电机中性点电压控制充电指示灯，以表示发电机状态。
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19.倒车蜂鸣器是间歇发音的音响装置，发音部分是小功率喇叭。控制电路是由无稳态电路和反向器组成的开关电路。
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20.热敏电阻传感器温度系数与电阻呈正比。
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21.传统的点火系统依靠机械离心调节装置和真空调节装置来调节点火时间。
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22.美国GM公司采用集成电路（IC）点火装置、高能点火系统、点火线圈和点火控制线路安装在分电器中。该电路具有结构紧凑、可靠性好、响应性好等特点，但成本高、功耗高。
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23.当初始点火提前角已设置时，受ECU控制的实际点火提前角为基本点火提前角和修正点火提前角之和，应保证在一定范围内。
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24.当发动机处于起动状态时，转速较低，点火前角较大。
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25.启动发动机时的扭矩传递过程为：电枢轴→主动摩擦片→被动摩擦片→主动盘→被动盘→驱动齿轮轴套→驱动齿轮。
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26.当发动机启动时，电源电压较高。为了提高启动时的点火特性，将附加电阻短路，以确保发动机启动时的可靠点火。
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27.闭环控制时，ECU点火提前角调节测量的爆震率。
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28.发动机启动后，应及时断开启动开关，防止启动机长时间通电，加剧驱动齿轮磨损。
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29.由汽车电源电池、继电器和配电部件组成。
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30.电子控制汽油喷射系统可分为单项喷射系统和双点喷射系统。
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31.电控汽油发动机能满足减排、降油耗、提高输出功率、提高驾驶性能等使用要求。因此，电控汽油发动机已成为现代发动机的主流。
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32.配光镜外表面光滑，内侧精心设计成由多个特殊凸透镜和棱镜组成的组合体，其几何形状非常复杂。
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33.当二氧化钛表面缺氧时，氧分子会脱离表面，改变晶格结构和空缺。移动电子形成电流，以填补空缺，增加材料的电阻值。
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34.汽车起动电路一般由电池起动机点火开关、导线和汽油泵组成。
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35.双极电磁振动电压器为单级电磁振动电压调节器，配备灭弧系统，减少触点火花。
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36.翼片式闪光器利用金属的热效应，以热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，连接断开触点，使转向信号灯闪烁。
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37.外啮合减速机构的旋转中心距离较小，因此受起动机结构的限制，其减速比不宜过大，一般用于大功率起动机。
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38.照明保护继电器的作用是当前前照灯、前小灯和尾灯线路短路。当保险丝自动切断时，辅助前照灯可以自动连接，导致整车灯熄灭，影响驾驶员的安全驾驶。
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39.有故障的节气门位置传感器可能引发加速不圆滑，发动机熄火和怠速转速不当等故障。
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40.电磁控制式控制装置电磁开关上有吸拉线圈和保持线圈。
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41.蓄电池负极板的数量比正极板多一片.
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42.配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中.
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43.硅整流器散热板上装的是负二极管.
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44.蓄电池与用点设备是串联连接的.
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45.交流发电机由转子、定子、整流器、端盖与电刷总成等部分组成.
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46.交流发电机的输出电流是随汽车发动机转速变化而变化的.
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47.轿车发电系统的电压调节范围为13.5V—14.5V.
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48.发电机的转速低于发动机的转速.
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49.充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电.
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50.硅整流交流发电机严禁采用短接接线拄火的方法检查故障.
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51.发动机正常工作时，水温一般应在75℃—90℃之间。
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52.启动机在主电路接通后,保持线圈被短路.
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53.火花塞积炭后,次极电压将显著增强.
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54.点火霍尔信号发生器输出的是脉冲波
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55.反射镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，达到照射距离远而明亮的目的。
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56.传统点火系统次级电压的最大值是随着电容CC2的容量减小而升高的。
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57.前照明灯的近光光束其水平位置向左或右偏差均不得超过100mm.
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58.现代高速汽车其前照灯照明距离应达到200M~250M。
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59.转向信号灯的闪光器山工率一般为100次/分钟~150次/分钟.
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60.起动机工作时应先接通主回路，再使驱动齿轮啮合。
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61.电动车窗使用的电动机是双向的。
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62.电磁感应式无触点信号发生器的作用是产生信号电压，控制点火装置的工作。
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63.配制电解液时，应先把蒸馏水放入容器，然后把硫酸按比例缓慢的加入水中。
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64.将一片正极板（PbO2）和一片负极板（Pb）侵入电解液（稀硫酸）中就可获得1V的电动势
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65.在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其输出容量就越大。（）
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66.在发电机整流器中增加中性点二极管的目的是为了提高发电机的输出功率。（）
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67.交流发电机由定子产生磁场，转子产生三相交变电动势。（）
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68.交流发电机所采用的励磁方法是先他励后自励。（）
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69.起动发动机的电源是发电机。（）
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70.如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（）
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71.加液孔盖是密封的，主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。（）
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72.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（）
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73.６—ＱＡ—１０５汽车用起动型蓄电池是免维护蓄电池。（）
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74.在一个单元格蓄电池中，正极板的片数总是比负极板的片数多一片。（）
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75.在放电过程中，正、负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。（）
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76.交流发电机调节器的作用是稳定发电机输出电流。（）
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77.发动机负荷增大，最佳点火提前角也应增大。（）
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78.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（）
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79.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（）
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80.起动发动机的电源是发电机。（）
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81.配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（）
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82.在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（）
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83.无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（）
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84.中性点接线柱与定子绕组中心相连。（）
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85.硅整流二极管的特性是单向导电。（）
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86.充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（）
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87.汽车刚起动时，交流发电机是他励，然后转为自励。（）
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88.起动机一般由交流电动机、传动机构和控制装置三部分组成。（）
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89.电压调节器的作用是：当发动机的转速发生变化时，通过调节发电机的输出电流，使电压基本保持不变。（）
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90.当发动机转速升高，点火提前角应适当减小。（）
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91.冷却液温度传感器的热敏电阻，其电阻随温度升高而（）。
A.降低 B.升高 C.不变 D.先升高后降低
92.按安装位置的不同，电动汽油泵可分为哪两种形式（）。
A.滚柱式和涡轮式 B.齿轮式和叶片式 C.内装式和外装式 D.以上都不是
93.EU根据节气门开度和开启速率判断发动机（），输出信号在自动变速器上作为换挡主要依据。
A.转速 B.功率 C.扭矩 D.运行工况
94.为了避免因电流过大而烧坏总开关和保证前照灯的正常工作，在大灯电路装置了（）。
A.电容 B.熔断器 C.灯光继电器 D.以上都可以
95.传感器是把（）转换成（）的装置。
A.非电量电量 B.数字电量 C.电量非电量 D.非电量数字
96.爪极式无刷交流发电机的结构与有刷交流发电机基本相同，主要区别（）。
A.磁场绕组静止，不随转子转动 B.结构简单 C.减少了故障 D.提高了工作可靠性
97.控制装置按工作方式不同，起动机的控制装置分为机械操纵式、（）电枢移动式等3钟类型。
A.离合器 B.电磁控制式 C.强制起动式 D.静态式
98.下列选项中在点火系统中没有应用的传感器是（）。
A.空气流量计 B.水温传感器 C.节气门位置传感器 D.爆震传感器
99.电压的检测方法有发动机电压检测法（）。
A.电池电压检测法 B.光电式 C.霍尔感应式 D.交流变压式
100.内部照明装置由顶灯、仪表灯、阅读灯、（）、踏步灯和工作灯组成。
A.前照灯 B.车厢灯 C.雾灯 D.牌照灯