如何用万用表测量电池电量？
用万用表将电表串联到电池和负极电缆之间。
向左转|向右转
在串联电表之前，您需要设置电表。首先，选择类型。旋钮旋转至直流电流档，标志为上水平、中间三点和下面的资本A。此表是不需要选择量程的，普通万用表要选择流10A,或者直流20A。然后选择表笔的位置，黑表笔总是在COM位置，红表笔直流10A
或者直流20A。
最后，连接到电池上，先关闭钥匙和车上所有的电器，遥控锁定。将红色表笔连接到电池电缆上，并牢固固定。松开负极电缆螺钉，将黑色表笔连接到电池端，然后慢慢移开负极电缆。连接表笔后一定要拆下电缆，表笔不能反转，否则会读到负数。
等待车辆各种模块进入休眠，读取准确的静态放电。一般在50mA内部正常，上图测量335mA，这辆车的电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是说，电池的电量在8天内全部干燥。车辆不到4天就无法启动。
如何测量数字万用表12v电池？
用万用表的正负表笔直接接触电池的两个电极。具体操作如下:
1.万用表有两个表笔，颜色是红色和黑色。红色表笔插入V /Ω黑色表笔插入孔位VCOM空位。
2.将万用表的档位调整到直流电压档，20V的位置。
3.按下万用表开关按钮，显示为0.000等数字(根据精度不同，小数点位数不同)。
4.用万用表的两个笔尖接触电池的两个电极，万用表会显示值。这个值是电池的电压。5.如果显示值为负，可以更换万用表的两个笔。最后，请注意不要短路两个电极，否则电池可能会爆裂。
如何用这个万用表测量12伏20安电池的师傅指点？
直流电压档5000万用表V量程，红表笔插入 插孔，插入黑表笔COM插孔，用红表笔接触电池正极，黑表笔接触电池负极，然后直接从表盘读数。
1，多用表
答:万用表又称复用表、多用表、三用表、复用表等。，是电力电子等部门不可缺少的测量仪器，主要目的是测量电压、电流和电阻。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。
如何用万用表测量电动汽车电池的质量？
用放电器放电，12V12A一块电池用5A电流放电，放电时间应超过两小时，电池性能很好，放电时间不到两小时的电池不理想，但可以使用，一小时或不到一小时的电池属于报废电池！
如果你想测试电池，你可以找到一个放电器，或者使用电炉丝。根据欧姆定律I=v/R取一个电阻值为5欧姆，功率在100瓦电阻器接收到电池正负极的两个触电，电池处于放电状态，然后用电压表测量放电时电池的电压，如果在12V以上，为好电池，在11V到12V一般电池之间，11V一下就不行了！
如果电池两次触电有变形、泄漏，或明显距离不够！这意味着电池即将不好，及时打开电池看看发生了什么，如何修复和维护，否则不会持续太久！
万用表无法判断电池的质量。这只是一种比较方法。例如，您的组有四个电池，可以使用万用表DCV测量每个电池的电压一般为12-13。正常情况下，四个电池的电压相同。如果一个比其他电池低很多(正常情况下最多差0.3V)那就可以判断这个电瓶有问题了。测量电池原本有专用仪器，在百度搜索电池测量仪就知道了。
顺便说一句，普及基础知识 DCV直流电压 ACV交流电压 DCA不要使用直流电流DCA要测量，万用表肯定会损坏。
如果你真的没有其他工具，你可以这样做：当电即将耗尽时，架空汽车后轮（便于测量），打开电池仓库，然后启动汽车（架空，汽车不会浸泡，是空转），用万用表测量电池电压，如果电池明显低于12V或者明显低于其他电池，说明电池坏了，如果三者都一样，而且正常，如果确信电池坏了，说明电池放电不够彻底，应该放点电再测量。
电池充电完以后，测试每只电池电压，看偏差大不大，一般48V出厂要求小于350mV偏差，但使用一段时间后可能会更大。如果一个电池比其他电池低6000mV以上，那一定有问题。
此外，当电池工作时，汽车可以空转，测试电池的电压，平均电压为11V在上述情况下，如果总电池电压低于1V，那一定有问题。
特别是负载空转，随时准确。
电动汽车电池的容量检测有专用仪器！称为容量检测仪！ 什么规格的电池按什么样的放电电流放电！直到截止电压。根据显示时间判断电池的质量！ 用万用表是无法检测容量的！
万用表有红黑两条线 黑线在测量电压时插入COM孔 红线插入VΩ孔 因为电池是12伏，一个 四个串联，48伏 要量4个将档位转到量程在100V的档位。要量一个 将档位转到量程20V的 就可以了！根据显示器的提示，我们可以知道电压是多少。 一般说来 电池在充满电静止24小时以后 每个电池在一组电池中的最大电压差不得超过0.03-0.05V【新电池】。 旧电池不应大于0.3V
如何快速识别电池质量？
怀疑电池有问题 电动汽车电池可以用完！ 然后进行空载检测
空转电动汽车 检查万用表逐个测量电池 发现其中一两个低于其他电池电压1.5V以上 电池故障基本可以判断！ 【只适合判断。不确定。 还需要进行容量检测。
知足常乐2017.10.13上海
如何用万用表测量12V电池？
不，步骤如下：
1.准备万用表和待测电池。万用表应选择能测量电压的表，准备表笔和测量；
2.将万用表调整到直流电压档，有的会分类，有的不会直接调整到DCV1000就可以了；
3.把红色表笔放在电池里。 极，黑色表笔放在-极，切记不要颠倒，这样才能产生电压；
4.数字万用表读数相对简单。不考虑单位，可以直接在显示屏上读取数据。我的电池电压是11V；
5.该电池处于亏电模式，额定电压12V不建议使用电池，否则会损坏电器，电池会越来越馈电。
注意事项：
万用表是电子测量中最常用的工具，具有用途广、范围广、使用方便等优点。可用于测量电阻、交直流电压和直流电压。一些万用表还可以测量晶体管的主要参数和电容器的电容量。
万用表的直流电流齿轮是一个多范围的直流电压表。表头并联闭路分压电阻可扩大其电压范围。万用表的直流电压齿轮是一个多范围的直流电压表。表头串联分压电阻可扩大其电压范围。
幽灵剑客:这样的接线能烧坏电流表吗？
四哥192753:都是瞎说
K兴哥:万用表电流档检测电池危险，各种表即使有20A但是一个充满电池的电池有20个A容量，必须连接一个减流瓷阻，质量快，必须在一两秒内完成，或烧表，这是质量电池电流的容量。测量电压块并不重要。
人间仙境33：幼儿园水平，炫瑟什么？
快乐生活8028976：红表笔选择直流10A 或者直流20A。这是什么意思？是直流10A还是20A
000141918281:我真的以为是测量电量。
布衣1604912：问非所问，答非所答。
木子水35130848：胡说八道，是测量电动车是否漏电，电流选择也不对
狂欢181015063:断吧，直接测量电压
null122150951：容量AH // @自由自在142512215: 选择电流档，串联放电器，放电电流*放电时间=电量