动态扭矩传感器已成为汽车EPS系统的关键部件之一。动态扭矩传感器也是测量各种扭矩、转速和机械功率的精密测量仪器，应用广泛。常用的动态扭矩传感器主要有以下形式：第一种是电感扭矩传感器：传感器主要采用非接触测量方法，使用寿命长，可靠性高，不易磨损。二是电位计扭矩传感器：该类传感器按类型可分为齿轮式、扭杆式、旋臂式。扭杆式测量结构简单，可靠性相对较高，早期应用较多。这类传感器均为接触式，有磨损，降低了其性能。另一种是金属电阻应变片类型：这种扭矩传感器主要粘贴在弹性轴上，当弹性轴受到扭矩作用时，会产生小变形，导致桥电阻变化，应变桥电阻变化为电压信号，实现我们想要的扭矩测量。但这种类型的扭矩传感器对应变片材料和稳压电源的精度有很大的影响。 沧正静态扭矩传感器 因此，当我们选择动态扭矩传感器时，我们需要根据不同的形式选择合适的产品。与静态扭矩传感器相比，动态扭矩传感器具有信号输出可任意选择波形的特点─方波或脉冲波检测精度高，稳定性好，抗干扰性强，无需反复调整；连续测量正反扭矩。静态扭矩或动态扭矩可以测量。只要根据插座针号提供体积小、传感器可与二次仪器分离独立使用 15V，-15V（200mA）可输出阻抗与扭矩成正比的方波或脉冲波频率信号，重量轻，安装方便。测量范围： 0—10000Nm标准可选, 非标准2万Nm、3万Nm、5万Nm、8万Nm、10万Nm、15万Nm、20万Nm、50万Nm、100万Nm、200万Nm静态扭矩传感器与动态扭矩传感器有很大的区别，可定制，特殊量程定制。 沧正动态扭矩传感器 当我们选择所需的扭矩传感器时，首先要考虑的是产品的质量和传感器产品的性能，它是否满足您的测量要求，制造商是否能提供一定的保修期。传感器不一定是你最需要的产品，所以当我们选择扭矩传感器和其他传感器时，我们最需要知道的是产品的成本性能。