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基于MATLAB_Simulink的牵引变压器建模与仿真

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牵引变压器可分为平衡接线和不平衡接线。不平衡接线

Z是牵引端口对应变压器的漏抗, 即二次侧空载α单相接线相,Vv接线和YNd11接线;平衡接线是试图实现三相两相对称变和β端口电压相。

换句话说,主要的代表方式是Scott,Leblanc、Kubler、Wood-bridge、 1.2 Vv接线

阻抗匹配接线等。

Vv如图2所示。

本次主要总结了常用牵引变压器的特点,建立了基于各牵引变压器原理结构、原次边电量关系等的数学模型Matlab/Simulink该软件建立了牵引变压器模拟模型,研究了牵引变压器在不同条件下的负序和谐波特性.

1 牵引变压器数学模型研究

1.1 YNd11接线

YNd如下图所示,如果忽略了激磁电流及其漏电阻抗压降,则二次绕组ac与一次侧绕组A相同,cb与C相同。变压器一次侧绕组A,B,C与电力系统相序一致,AC相滞后,二次侧相对应ac也滞后cb相[2]。

图2 Vv接线牵引变压器

设Vv接线变压器的一次侧和二次侧绕组匝数分别为 电流输入输出关系[3]:

电压输入输出关系如下:

其中 变压器漏抗对应于牵引端口, 二次侧空载

相即α相和β端口电压相。

1.3 Scott接线

图1 YNd接线牵引变压器

Scott接线变压器(又称T型接线变压器)属于三相-两相变换设备YNd11接线变压器一次侧、二次侧绕组匝数分别为 和 ,平衡变压器,Scott如图3所示。

图3 Scott牵引变压器接线原理图

基于MATLAB/Simulink牵引变压器的建模和模拟

徐 新

(西安铁路局 安康供电段 陕西 汉中 723000)

摘 要: 基于多种牵引变压器接线方式,建立数学模型Matlab/Simulink模拟软件,建立牵引变压器的模拟模型,验证数学模型与模拟模型的一致性。利用建立的模拟模型,模拟不同接线形式牵引变压器在不同条件下对公共电网的谐波和负序影响进行模拟试验,为研究我国电气化铁路中各种牵引变压器特性的应用提供条件。

关键词: 牵引变压器;数学模型;模拟模型;Matlab/Simulink

中图分类号:U223.6 文献标识码:A 1671-7597(2011)061061-03

标签: kubler传感器rv2

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