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得“芯”应手丨汽车电源芯片EMI问题怎么办?杰华特教你一招解决

跟着新能源汽车和主动驾驶的飞速进展,汽车电源芯片在使用中涌现较多EMI题目:一是主动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量;二是种种传感器对电源的噪声加倍敏感;三是分布式的ECU和域控制器,少量的线束,使电源电路发生的噪声更轻易传布和耦合。

在实践的测试中,也带来很大的挑衅。

那末,有大概一招解决汽车电源芯片的EMI题目吗?

没错,便是汽车级电源模块

吻合汽车级模块AECQ-104最新规范认证。

1、超低EMI噪声,缩小调试难度;

2、超小布板面积,减小布局本钱;

3、超强同等特点缩小频频设想;

4、超强EMS特点缩小外部耦合。

还可以作为一个超等LDO简略好用,解决了LDO的痛点。

杰华特微电子股分无限公司(股票代码:688141)成立于2013年3月因此虚构IDM首要谋划模式模仿集成电路设想企业。公司接纳自有的国际进步前辈的工艺手艺举行芯片设想创造,是工业和信息化部认定的“专精伟人”企业。

自成立以来一直致力于供应高集成度、高性能与高可靠性的电源治理等芯片产物,为客户供应一站式推销办事今朝,公司领有普遍产物组合,涵盖DC/DC、AC/DC、线性电源、电池治理旌旗灯号表现、汽车电子使用局限触及计算机通信、工业操纵、服务器与数据中央、汽车电子、家用电器、消费类电子、照明浩繁畛域。

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