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美光全系列车规级解决方案已通过高通汽车平台验证,助力 AI 智能汽车

2024 年 4 月 22 日,中国上海 — Micron Technology Inc.(科技股分无限公司,纳斯达克股票代码:MU)近日发布,美光全系列车规级内存和存储解决计划已经由过程手艺公司Snapdragon® Digital Chassis™ 平台的考证,助力该综合性云连贯平台为数据密集型智能汽车办事供应支撑。美光低功耗 LPDDR5X 内存、通用闪存 UFS 3.1、Xccela™ 闪存和四线串行外设接口 NOR闪存已预先集成至包孕Snapdragon® Cockpit 平台、Snapdragon Ride™ 平台和 Snapdragon Ride™ Flex 体系级芯片(SoC)在内的新一代骁龙汽车解决计划和模块中,致力于餍足以后和将来日趋增进的 AI 事情负载需要。美光与高通的这次分工将助力汽车生态体系打造由进步前辈 AI 手艺驱动的新一代智能汽车。

美光嵌入式产物事业部市场副总裁 Chris Jacobs 暗示:“以后的软件界说汽车和沉溺式座舱需要高可靠性和超低耽误的内存和存储,从而可在边缘处置少量数据,并为时候关头型使命供应近乎及时的决议。美光普遍的汽车内存和存储解决计划组合供应了车辆在行驶中所需的立即功能。咱们很庆幸与高通分工,助力汽车生态体系加快遍及前沿解决计划,打造更平安、更智能的汽车。”

美光供应普遍的车规级解决计划组合,具有高可靠性、倏地启动、高带宽、低功耗和小尺寸等特点。与汽车市场上较为罕见的花费级解决计划分歧,美光的车规级产物耐久耐用,经由过程制程手艺和产物开辟中的非凡优化,可餍足汽车行业的严苛规范。这些车用产物均经由严峻测试,可提供汽车市场所需的极致稳定性、品质、耐热性、可靠性和耐用性。

· Snapdragon Cockpit 平台-专为软件密集型、个性化的数字座舱而设想,支撑沉溺式音频、智能驾驶辅佐和厚实的多屏视觉体验。Snapdragon Cockpit 平台配备了高性能计较和机械进修加速器,支撑种种多模态天生式 AI 性能,助力数字座舱的开辟可以或许跟着驾驶员的需乞降手艺的前进而举行倏地调解和进展。

· Snapdragon Ride 平台-支高等驾驶辅佐体系(ADAS),并支撑一系列性能,从根底的停车辅佐到更高级别的主动驾驶,以及计算机视觉、庞杂 AI 网络、摄像头可视化、传感器融会、激光雷达感知、主动驾驶舆图和超声波传感器处置等手艺。

· Snapdragon Ride™ Flex SoC-在单颗芯片上集成为了数字座舱、ADAS 和主动驾驶等功能,可通过中心计较处置种种关头型事情负载。这类集中式设想有助于汽车制造商完成对立的软件界说汽车架构,为汽车体系中的多模态 AI 网络奠基根底。

· 美光车用 LPDDR5X 是一款旗舰内存解决计划,适用于需求高速度和低功耗的使用。LPDDR5X 凭仗能效和功能的晋升,为智能汽车中需求更高带宽和能耗需要的使用供应了壮大支撑,比方基于 AI 的主动驾驶性能。值得一提的是,美光 LPDDR5X 向后兼容速度为 6.4 Gb/s 的 LPDDR5,该产物此前已通太高通考证。由此,高通新一代骁龙汽车 SoC 成为首个支撑 LPDDR5 的 SoC 产物系列。

· 美光车用 UFS 3.1 存储的 读取功能晋升一倍,继续写入功能晋升 50%,可完成更快的设置装备摆设启动、地面下载( OTA)更新、更敏捷的使用呼应,以及更流通的团体用户体验。速率的飞跃餍足了消费者驾驶途中对低耽误的需要,特别是在猎取数字座舱中的导航信息等关头数据时。

· 美光 Xccela™ 闪存是业界当先的高性能 NOR 产物, 与其他解决计划相比,功能提升至 5 倍,功能提升至 3 倍,可助力汽车使用完成立即启动和倏地的体系呼应。

· 四线 SPI-NOR 闪存可为启动代码和步伐代码等使用供应倏地代码施行才能和高可靠性。因为代码毛病可能会致使汽车“酿成砖头”或无奈失常运转,因此在一些关头场景中,比方驾驶员启动引擎后需即时可靠地开启数字座舱和操纵体系时,四线 SPI-NOR 闪存变得尤其关头。

如上所述的美光易失性和非易失性解决计划已胜利应用于高通新一代 Snapdragon Cockpit 平台。美光与高通建立了跨越多代平台的长时间分工瓜葛,为汽车带来沉溺式的车内体验。经由过程考证后,美光与将联袂助力汽车生态体系打造由进步前辈 AI 手艺驱动的新一代智能汽车。

美光深耕汽车市场近 35 年,其汽车解决计划已被多家当先的汽车制造商接纳,累计行驶里程达数万亿千米。美光在与汽车行业客户的慎密分工中积累了深挚的业余常识,并不息推进内存设想架构的立异进展,以支撑种种进步前辈的汽车手艺。

美光在德国进行的国际嵌入式展览会上发布推出美光 4150AT SSD。该款车规级 SSD支撑业界创始的可定制化四端口和虚构化手艺,为智能汽车首创了集中式架构新范例。这些新产品进一步牢固了在汽车畛域的当先位置,并为汽车生态体系注入了更多能源,引领汽车迈向边缘智能新时代。

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