4月25日晚间，紫光国微（002049.SZ）宣布2024年一季度呈报，呈报期内，公司完成营收11.41亿元，归母净利润3.07亿元。
紫光国微暗示，在当前行业需要苏醒不迭预期等庞杂环境下，公司焦点营业特种受下流需要下滑影响较大。但公司起劲晋升运营服从、治理效力，鼎力大举推动产物手艺研发立异与产业化，综合合作上风进一步牢固。
据了解，紫光国微特种集成电路营业客岁已完成少量新品研发，新推出工业级产物系列和耐辐照产物系列；和模仿产物的种类和门类完成打破，部份产物进入市场推行；同时，公司霸占低纹波操纵手艺，弥补海内手艺空缺，并完成了特种互换关头手艺的打破。在智能畛域，公司建立了吻合汽车最高平安规范的开辟和治理流程系统，与英特尔分工开发了Strongbox，并经由过程集成THD89平安芯片，提升了Celadon平台的平安使用才能。晶体营业继续聚焦、汽车、工业等中高端使用畛域，小尺寸、高产物研发及产业化不息推动。
东吴证券研报表现，紫光国微在关头手艺畛域如智能平安芯片、特种集成电路和石英晶体频次器件领有显著的研发和产业化气力。2023 年公司继续加大研发投入，取得149 项专利受权，推进产物和手艺迭代进级。作为特种芯片设想畛域的当先企业，紫光国微领有20多年的研发教训，介入国度庞大项目，构建了高技术壁垒。持有全行业天资，是海内该畛域的当先企业，预计将在特种芯片行业和国产化市场中获益。
依据各首要市场调研机构数据，2024年环球行业团体有望重回增进。、、动力转型等势头微弱的使用畛域正进一步拉动市场需要，半导体长时间增进后劲伟大。在汽车电子畛域，紫光国微早有结构，并已凸显出当先上风，此前在事迹交换会上，紫光国微管理层曾先容，公司卡位中国新能源汽车“出海”以及外洋客户开发第二供应链的需要，今朝已积存多项关头手艺，建立了吻合汽车性能平安最高等级“ASIL D”级别的车规级产物开辟和治理流程系统，将来汽车电子有望成为公司新的增长点。
另外，紫光国微还回应了话题，暗示曾应客户需要研发过特种，获得较好结果，今朝也在亲近存眷AI在特种设备中的使用需要，一旦涌现大规模使用需要，公司能够第一时候推出适宜产物。
集成电路属于手艺密集型行业，关于集成电路设想及出产企业而言，需求紧跟工艺的前进以及出产手艺的进展，以坚持自身在市场上的合作上风。年报数据表现，紫光国微在行业调整期坚持业务支出占比跨越20%的高强度研发投入，在产品谱系上继续厚实。信达证券暗示看好公司经由过程不息推出新品带来的支出进献，以及在新领域结构拓展的生长空间。