汽车新四个现代化中的互联网已被主要汽车公司弄清楚，这是汽车行业发展的必然性，也是未来汽车行业的主流发展方向。当一些汽车公司仍处于探索阶段时，长安汽车作为中国独立品牌的代表，已经采取了实际行动。这一次，合作伙伴的选择也有很大的前景，两大巨头将如何下好智能汽车联合会的国际象棋？
最近，长安汽车和腾讯正式签署了智能网络汽车合资合作协议，双方致力于在汽车网络、大数据、云计算等领域打造面部行业开放平台，为汽车行业提供成熟、完善的汽车网络整体方案，促进智能网络汽车的快速发展，为消费者提供更方便、愉快的旅游体验。
长安汽车总裁朱华荣、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾等嘉宾见证了签约仪式。
据悉，长安汽车与腾讯合资企业筹备的合资企业将于4月底或5月初实施。未来，将重点开展与汽车互联网整体方案建设和运营相关的一系列业务，加快汽车智能化的推广和普及。在此基础上，未来将进一步实现人工智能和5G探索与自动驾驶的合作，全面覆盖车主的出行生活。预计合资公司开发的车联网产品将在今年内发布。
自2014年以来，长安汽车与华为、百度、科大讯飞等10多个智能领域的领导者签署了战略合作协议，建立了强大的智能联盟。与腾讯的合资企业合作是长安汽车在智能领域的另一个重要战略布局。
长安汽车在智能化领域已经走在了前列，在国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分在中国排名第三，行业排名第一，研发实力连续5年在中国汽车行业排名第一。目前，长安已经掌握了100多项智能技术，特别是结构化道路L三级自动驾驶技术，APA6.0自动停车技术正在进行实车技术验证，这是中国拥有自主知识产权的领先智能技术。
腾讯作为中国服务用户最多的互联网企业之一，在云计算、大数据、人工智能等技术方面具有国际领先水平，并继续努力建设智能数字世界。
双方共同准备的合资企业将基于腾讯云建设大数据云平台，为汽车厂建设数据分析引擎和自主研发云集成操作系统，重新定义和研发整体互动、功能、产品组合，打造车辆属性社交平台，致力于在汽车网络、大数据云领域打造面部行业开放平台。
2016年4月，长安瑞城无人驾驶汽车完成了2000公里重庆至北京的首次超长无人驾驶测试，引起了全球关注；2017年APA6.(远程自动停车)CS55国内首次测试成功完成；今年3月，核心自动驾驶技术IACC(集成自适应巡航系统-在适当的工况下，自动驾驶可以在单车道内实现)CS55率先进行量产测试；即将到来的4月北京车展，长安新CS75上将搭载长安汽车另一项自动驾驶核心技术APA4.0（代理停车系统——可实现驾驶员自动停车，近距离遥控停车）将大规模生产和上市。由于长安汽车不断建设的世界级研发实力，我们可以取得这样的成就。与腾讯的合作意味着长安汽车在智能战略进程中迈出了坚实的一步。我相信，在未来，长安汽车将为消费者提供更方便、更智能、更舒适的体验，开启智能网络和智能旅游的新生活，成为中国汽车行业智能汽车的先驱。
长安汽车总裁朱华荣说：“互联网、云计算、大数据、智能化势不可挡，为传统汽车产业注入新动能，重构新格局；未来汽车更聪明、出行更安全、更人性，体验更愉悦，长安汽车致力于打造智能汽车新物种！以开放的心态，与互联网、大数据等融合发展，全力推进企业转型升级”。未来双方将充分发挥各自的资源优势，实现业务互补和整合联动发展，突显优势叠加的协同效应，向智能化领域更进一步！
敌人的敌人是朋友，对手的对手也是队友。在长安汽车与腾讯的合作中，这条著名的商业法则得到了最直接的验证。互联网是一个极其庞大的概念，互联网 广泛应用于我们生活的各个方面。Laughing哥哥认为，在这个万物数据时代，汽车将成为最常见、集成度最高、应用场景最丰富的移动数据端。长安汽车与腾讯的强大合作将产生激烈的火花，共享新的机遇。