本文是10篇与旋翼机主题相关的毕业论文,包括5篇期刊论文和5篇学位论文,为旋翼机主题相关人员撰写毕业论文提供参考。
无人旋转旋翼直升机模式纵向位置控制律设计
机械制造与自动化| 2021 年第 001 期
针对无人旋转旋翼机直升机模式,进行机理建模,分析模态特征,提出三种位置控制策略,并进行比较分析,选择基于地速的高精度位置控制策略。内外环参数的详细设计结合物理概念,通过非线性模拟验证控制律的鲁棒性,完成纵向位置控制律设计。
直升机模式;纵向位置控制律;地速控制
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_machine-building-automation_thesis/0201286378675.html
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机械飞行操作系统强度设计方法研究
《直升机技术》 | 2021年
随着国内旋翼机研发设计能力的不断提高,旋翼机飞行机械操作系统的强度设计逐渐标准化.根据旋翼机械飞行操作系统的功能和机构的运动机制,明确操作系统的负荷来源,确定操作系统的设计负荷,确定操作系统的设计要求和负荷分类,然后使用CAE通过有限元的后处理结果评估零件的强度和稳定性,最后通过操作系统的强度和刚度试验进行验证.全文系统阐述了旋翼飞行机械操作系统的强度设计方法、刚度评价方法及相关试验,不仅为工程设计提供了技术参考,而且对工程设计的标准化具有一定的指导意义.
旋翼机;机械式;飞行操作系统;有限元建模;强度;刚度;
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_helicopter-technique_thesis/0201288902075.html
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未来战场特征和旋翼机发展理念
直升机技术| 2021年
传统的直升机已经不能满足未来战争的需要,强大的旋翼机是未来低空/超低空作战的主角.基于当前快速发展的技术,结合国外军事力量的先进战斗理念,预测未来战场的主要特点,包括空间一体化、快速反应、武器高能、智能作战和设备无人化;基于未来战场的预测和分析,结合科学技术的发展,预测机构和机翼、动力、武器、驾驶舱系统的发展趋势,最终提取未来机翼的典型特点,指导机翼直升机的发展.
未来战争;旋翼机;直升机;发展理念
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_helicopter-technique_thesis/0201288902081.html
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连续倾斜旋转机的过渡状态数值模拟
航空工程进展| 2021年 003
倾转旋翼机的气动结构在倾转过渡过程中不断变化,气动特性具有很强的非线性特性.根据运动嵌套网格和局部坐标系理论,建立适合模拟连续倾转过渡状态的网格系统,并采用RANS适用于强非线性气动特性的非常流场分析CFD方法;模拟从直升机模式到固定翼模式的连续倾转过渡状态的气动特性.结果表明,旋翼和机体的气动特性与旋翼倾角的变化趋势基本相同;随着旋翼倾角的增加,机体的升力系数首先增加,然后减少,旋翼倾角为40°附近达到最大值,比初始状态和平飞状态增加约30%;随着旋翼倾角、总距角和前速度线性增加,旋翼拉伸系数及其垂直重量逐渐降低;旋翼倾角和前速度线性增加,采用适当的总距角非线性变化曲线,可保持在目标值附近.
倾斜旋翼;连续倾斜过渡;气动特性;数值模拟;嵌套网格
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_advances-aeronautical-science-engineering_thesis/0201290117151.html
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嵌入式多旋翼机载车跟随系统的研究和设计
《沈阳理工大学学报》 | 2021年
多旋翼车辆跟随系统存储在无线数据通信延时导致检测实时性较差问题,研究车辆跟随系统的数据传输流程;结合多旋翼的物理模型推导适配机载处理系统的限制条件与理论续航计算公式;设计基于微型高性能的嵌入式计算机多旋翼机载车辆跟随系统。通过对机载处理系统进行目标检测的资源占用率与延时测试,证明该系统能够实现车辆跟随功能,车辆检测的时间平均缩短了135ms,达到了车辆跟随系统的实时性要求;同时根据续航测试结果,分析了导致续航下降的主要因素。
目标检测;多旋翼;嵌入式计算机;实时性
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_journal-shenyang-ligong-university_thesis/0201290187484.html
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自转旋翼机总体设计及其适航性研究
航空工程
硕士
2020
中文语种
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316272878.html
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一种共轴式直升机/旋翼机转换式飞行器飞行特性研究
航空工程
硕士
2020
中文语种
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316273234.html
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旋翼机跷跷板式旋翼疲劳试验装置设计
航空工程
硕士
2020
中文语种
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316272205.html
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倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析
飞行器设计
硕士
2020
中文语种
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316273177.html
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无人旋翼机大气数据计算机的设计与集成研究
封面
声明
中文摘要
英文摘要
目 录
1 绪论
1.1 课题的背景及意义
1.2 大气数据计算机的发展史
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 本人的主要工作
1.5 本文的内容安排
2 无人旋翼机大气数据计算机的理论基础
2.1 气压高度相关概念及测量原理
2.1.1 对流层
2.1.2 大气温度
2.1.3 大气压力
2.1.4 国际标准大气
2.1.5 高度的概念
2.1.6 气压高度的测量原理
2.2 空速的相关概念及测量原理
2.2.1 空速的相关概念
2.2.2 空速测量的理论基础
2.2.3 空速测量的原理
2.2.4 指示空速
2.2.5 真实空速
2.3 本章小结
3 大气数据计算机的硬件设计
3.1 大气数据计算机的总体设计
3.2 数据采集装置
3.2.1 空速管
3.2.2 传感器的选型
3.3 通信协议
3.3.1 I2C 串行通信
3.3.2 RS-485接口
3.4 芯片介绍
3.4.1 CPU
3.4.2 实时JTAG和分析
3.4.3 Flash
3.4.4 PIE
3.4.5 外设
3.5 电源设计
3.6 本章小结
4 大气数据计算机的软件设计
4.1 基于CCS 的开发流程
4.1.1 CCS 开发环境
4.1.2 CCS 开发流程
4.2 DSP 软件设计
4.2.1 链接时的命令文件——CMD文件
4.2.2 中断系统
4.2.3 主程序的设计
4.2.4 算法的实现
4.3 本章总结
5 测试结果与分析
5.1 模拟试验分析
5.1.1 高度测量
5.1.2 空速测量
5.1.3 温度测量
5.2 实际试飞分析
5.2.1 高度测试分析
5.2.2 空速测试分析
5.3 本章总结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果
致谢
机械工程
硕士
2020
中文语种
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315882526.html