近年来，随着新一轮科技革命和产业改革的兴起，全球汽车产业转型步伐加快，创新无处不在，无论是制造链上的新力量、销售端上的新零售，还是消费端上的新一线。在一系列深刻的产业变革中，随着云计算、大数据、人工智能等数字技术创新和应用的加快，汽车产业智能化浪潮汹涌。许多专家和机构表示，在科技力量的背景下，
传感器作为智能汽车感知层的核心硬件，不断赋予汽车行业智能升级能力。当车主手里拿着很多东西打不开后备箱时，后面的踢后备箱会自动打开；小动物钻到汽车发动机附近，会被汽车自动发现和驱动；自动驾驶技术，没有司机也可以在路上自由驾驶……这种智能场景的实现与传感器密切相关。今天，小编将带您进入汽车核心发动机控制系统的传感器产品——。
汽车机油压力传感器（Micro-Electromechanical-System，即微电子机械系统)是指集微传感器、执行器、信号处理和控制电路、接口电路、通信和电源于一体的微机电系统，主要安装在商用车发动机控制系统的主油道上。其工作原理如下图所示MEMS压力传感器内部有一个可变电阻，一端输出信号，一端与搭铁的滑动臂相连。当油压增大时，油压通过润滑油道接口推动膜片弯曲，膜片推动滑动臂移动到低电阻位置，使电路中的输出电流增大；反之，膜片推动滑动臂移动到高电阻位置，使电路中输出电流减小，最终在机油压力表上将机油压力的大小以指针指示出来。经过电压放大和电流放大的压力信号，同时还与报警电路中设定的报警电压进行比较，当低于报警电压时，报警电路则输出报警信号，并通过报警线点亮报警灯。
(左图为油压下降时的工作状态，右图为油压上升时的工作状态)
一旦汽车机油压力传感器出现故障，当机油压力不足时，仪表板上的机油灯就不会亮起。如果没有机油报警，我们很难知道车辆的机油是否真的缺乏，这很可能会对发动机造成损坏。因此，机油压力传感器的质量对发动机控制系统乃至车辆控制系统起着至关重要的作用，对燃油经济性提出了更高的要求。机油压力传感器正逐渐成为发动机控制系统的标准配件。由于发动机机油含有大量机械磨损引起的有机物和金属碎片，汽车的工作环境非常恶劣，
机油MEMS压力传感器由陶瓷材料经过特殊工艺制成。陶瓷是一种弹性高、耐腐蚀、耐磨、耐振动的优质材料，其温度范围可达-40℃～150℃，在高温下仍具有较高的精度和稳定性。同时，智能芯传感油MEMS压力传感器响应时间短(最小值1).54mS）、优秀的产品特性，如定制输出曲线、抗过载、冲击能力强等。
(智芯传感油MEMS传感器成品)
（极限工作参数）
在开发过程中，智能核心传感器系统地分析和测试了传感器的包装和组装过程，严格按照汽车电子产品的质量要求，通过工艺优化大大提高了传感器的可靠性。
(所有技术指标都在V =5V当测试时，所有电压值相对于地电压Vss）
注：可定制工作压力范围；输出电压可定制在最小/最大工作压力下；补偿精度±2%VCC（0～85℃），±3%VCC（-40℃～0；85℃～125℃）。
(包装尺寸图)