压力传感器是汽车中最常用的传感器，主要用于检测气囊储气压力、传动系统流体压力、注油压力、发动机油压力、进气管道压力、空气过滤系统流体压力等。目前，摩托罗拉、德科电子仪器是致力于汽车压力传感器开发和生产的主要公司，Lucas Novasensor，Hi Stat，NipponDenzo，西门子、德州仪器等。 比较常用的汽车压力传感器有电容式、压阻式、差动变压器式、声表面波式。电容式压力传感器主要用于检测负压、液压、气压，测量范围为 20kPa～100kPa，其特点是输入能量高、动态响应性好、环境适应性好；压力阻力压力传感器的性能受温度影响较大，需要另一个温度补偿电路，但适用于大规模生产；差变压器压力传感器输出大，数字输出方便，但抗干扰性差；声表面波压力传感器体积小、质量轻、功耗低、可靠性高、灵敏度高、分辨率高、数字输出等特点，可在高温下稳定工作。 压力传感器 智能轮胎压力传感器KP压力和温度传感模块集成在500内部，不需要在传感器模块中增加速度传感器，可以在汽车启动时自动启动，可以测量压力、温度和电压。所有功能均采用表面微机加工技术集成在 0.8μm双极互补金属氧化物半导体( BiCMOS）上。每个传感器模块中的电可擦可编程只读存储器中存储着惟一的32位芯片识别码。芯片识别码可以由同步串行接口读出，而且，可以用于辨识各个轮胎压力传感器的位置。在接收数据的时候，首先，要检查芯片识别码，如果发现芯片识别码不符，就放弃收到的数据帧