上次如何选择山地车一文推出后，小编认为，不能亏待各位公路车友。Specialized公路产品线也那么丰富，Allez，Venge，Roubaix、Tarmac等车款，如何在这万朵花中找到属于自己的钱，我们来好好分析一下。
事实上，对于公路车类来说，无非是综合大组车、气动车、综合公路越野、铁三计时车。
目前几大公路环赛，特别是以环法为例，23天的赛程，多达21个赛段的多日赛几乎需要4款车型才能应付。爬坡和综合赛段所需Tarmac；平路段所需的气动武器Venge；计时赛段不可或缺SHIV TT；至于石路赛段，今年Pairs-Roubaix又证明了Roubaix这辆车再合适不过了。
对于刚接触公路车的骑手来说，小编认为先推荐一辆综合性大组车是相对合理的，这不仅可以满足大多数自行车路况的需要，而且可以在明确自己想要更合适的车型之前做出过度选择。Allez，Tarmac，Amira(现更新为Tarmac WMN)这些车型。
而那些偶尔想骑公路去水坑、石头路的人，选择Diverge和Roubaix是明智的。
综上所述，小编的建议是：
日常骑行：Allez、Tarmac、Dolce(女款)
舒适和长途：Diverge、Roubaix、Ruby(女款)
竞赛： Allez Sprint、Tarmac、Venge、Amira(女款)
铁三、计时赛：Shiv
ALLEZ
E5优质铝合金
竞赛几何
FACT碳纤维前叉
入门车型配置不简单，全系列产品E5铝合金车架FACT碳纤维前叉，当你想加入骑行时，这是一个很好的开始。Allez还添加了货架孔、竞赛几何等元素，车辆的可玩性更强。更多的人称赞它为铝版Tarmac”。
ALLEZ SPRINT
E5优质铝合金
DSW(D’AluisioSmartweld)焊接技术
S-Works FACT碳纤维前叉
高品质的E5.铝合金车架配备S-Works碳纤维前叉的等级，各种明亮的涂层。更大的亮点是DSW焊接技术，这是一辆引以为豪的铝合金气动公路车。以至于赞助Hagens Berman车队也开始使用Allez Sprint征战赛场。
DOLCE
A1.优质铝合金
女性耐力几何
带Zertz碳纤维前叉减震胶
这是一款非常适合带女孩进入自行车的车型。女性耐力几何设计在旅途中享受骑行的乐趣，几乎可以在各种地形上保持自信和舒适。
DIVERGE
FutureShock头管避震
碟刹配置
桶轴设计
新路线诞生于探索新路线，全新Diverge可玩性更丰富，加入和Roubaix的同款Future Shock头管减震技术，外胎兼容性更广。三个水壶架和货架和挡泥板的安装孔，长途旅行和短途骑行都很方便。
ROUBAIX
FutureShock头管避震
碟刹配置
桶轴设计
运用Rider-FirstEngineered设计使每个尺寸都能有更好的性能和性能。碳纤维框架和标准配置的全系列车型FutureShock头管减震技术，下移式座管夹，是石板路的车型，但也是长途骑行和复杂路面的首选。
RUBY
FutureShock头管避震
碟刹配置
桶轴设计
总的来说，这是一个女性版本Roubaix，更注重女性特征的尺寸和几何定义。
TARMAC
男女共用几何
D形座管和立管
下移式后上叉
可选圆刹、碟刹
作为明星车型Tarmac，已更新到第六代，Specialized以不断创新为格言改进产品，为骑士提供更好的骑行体验。Tarmac减少叉，改变立管形状，优化碳纤维的层叠和结构，男女分享几何尺寸等。所有这些都是为了有更好的性能而改进的。
女版TARMAC(原Amira)
碳纤维车架前叉
女子竞赛几何
专为女性设计的综合公路车Amira更像女款Tarmac，其性能也像Tarmac同样优秀，更贴近女车手的需求。
VENGE(ViAS)
全内走线车架
可选圆刹、碟刹
专用座管
作为终点冲刺前的猛兽，Venge VIAS毫无疑问，它的气动性能就像热刀切黄油一样护送你到终点线。为了消除影响气动的因素，整辆车几乎看不到暴露的线管。盘式制动版本以不可否认的制动力优势和同样优越的破风性能成为破碎者。你有很强的制动力，没有牺牲。
SHIV(SHIV TT)
碳纤维车架组
内置水袋(SHIV)
隐藏式走线
这是一个在风洞中诞生的产物，所以的一切都围绕两个字——气动，内置的水袋让你能在长距离的铁三骑行中更简便地饮水同时又不影响气动性能。更为激进的Shiv TT在与时间和风阻作斗争时，完全为计时而生，为你节省每一瓦功率。
看了这么多公路车
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