前几天发布 华能某电厂值长笔试题，挑战能否进入面试？ 火了，以为可以通过笔试的小伙伴，来测试一下面试题吧！
一、防止磨煤机堵塞应采取哪些技术措施？
1.每次磨煤机启动后，石煤应及时排放。(3分)
2.正常运行时，石煤应每2小时排放一次。(3分)
3.磨煤机的煤量一般保持在40%~60吨/h，当煤量超过此范围时，可适当启停制粉系统。(3分)
4.磨煤机入口风压一般保持在~，可上下浮动。(3分)
5.磨煤机电流一般不超过65A，当磨煤机电流超过600时A之后要加强监控，适当增加风量。(3分)
6.磨煤机出口温度一般保持在85~90℃，如发现出口风温持续下降，应增加热风门开度，保持入口风压。当热风开度达到80%以上时，应增加一次风压。(3分)
7.对于#2机组，磨煤机的风煤比保持在~：1.对于#1机组，磨煤机风量仅作为参考值，当风量低于55吨/h或风量持续下降时，应加强监测，适当提高入口风压，防止磨煤机堵塞。(3分)
8、发现磨煤机有轻微堵塞现象时，应降低给煤量，适当开大风门，保持大流量吹扫，并要求进行石子煤排放，直至磨煤机堵塞现象消失。(4分)
应采取哪些措施来减少锅炉的热损失？
1、减少排烟热损失：控制合理的过剩空气系数，减少炉、烟道泄漏，尽量减少冷空气和泄漏，及时吹灰、除焦，保持热表面，特别是空气预热器清洁，降低排烟温度；炉顶热空气或尾热表面夹层墙内的热空气。（5分）
2、减少化学不完全燃烧损失：主要保持适当的过剩空气系数，保持燃烧器不缺氧燃烧，保持较高的炉温，使燃料与空气充分混合。（5分）
3、减少机械不完全燃烧热损失：控制合理的过剩空气系数，保持合格的煤粉细度，炉体积和高度合理，燃烧器结构性能良好，布置合理，二次风速调整合理。适当提高二次风速，加强燃烧；炉内空气动力场条件良好，火焰可填满炉。（5分）
4、减少散热损失：保持锅炉墙金属结构和烟雾、风道、汽水管道、联箱等部位。（5分）
5.减少排污热损失:保证给水质量和温度，降低排污率。(5分)
影响飞灰的主要原因是什么？如何减少飞灰？
答：因素：
1.煤质、煤粉细度、炉温、火焰中心位置 (5分)
2、磨煤机分配、磨煤机出口温度、一、二风配合 (5分)
降低：
3.根据煤质变化，调整一、二风配合，使火焰充满炉膛，火焰颜色良好。(3分)
4.根据燃料元素的不同，在不燃烧火咀的情况下，尽量降低一次风速，提高磨煤机的出口温度(3分)
5.在保证出口蒸汽温度的前提下，调整摆动火咀或二次风，尽量减少火焰中心，延长火焰行程，使燃料有足够的燃烧时间。（3分）6.定期测试煤粉细度。如果不合格，通知维修人员调整到R20026-30%。磨煤机配合尽可能不分层运行。(3分)
7.检查锅炉低水封，保持良好的密封性，减少漏气，保持空气预热器间隙自动调节，减少风量损失。(3分)
四、提高电力系统动态稳定性的措施有哪些？
(1) 短路故障快速切除(4分)
(2) 采用自动重合闸装置；(4分)
(3) (4分)采用电气制动和机械制动
(4) 小电阻接地变压器中性点；(4分)
(5) 开关站的设置和强制串联电容的补偿(3分)
(6) 采用联锁切机；(3分)
(7) 快速控制调速门等。
主变冷却控制柜各把手的作用是什么？目前正常运行应在哪里？
(1)电源切换把手:选择1或2风扇电源；目前正常运行应选择一路正常供电；(4分)
(2)风扇试验把手:在试验位置，风扇运行不受主开关控制；(5分)
主开关常开接点控制风扇在工作位置运行；目前在试验位置；
(3)全停试验把手:风扇全停不发送保护信号；目前在停车位；(4分)
(4)加热手柄:加热器投入退出控制；目前停用；(4分)
(5)控制电源把手:控制电源投入和退出控制；目前在运营位置；(4分)
(6)风扇控制把手:选择风扇控制模式。分别在运输、辅助和备用位置。(4分)
六、6KV橱柜顶部的小母线是什么？电源分别从哪里取作用是什么？
1.柜顶小母线:一路交流两条，一路直流两条，一路6条KV母线PT四条电压信号线。(5分)
2.交流电源分别取自汽机PCA、B段，一路正常备用；直流电源两路取自6KV直流分屏，一路正常备用；6KV母线PT电压信号线取自6KV母线PT。(5分)
3.交流功能:用于开关柜智能测控装置的状态显示、照明和加热。(5分)
4.直流: 负载开关控制电源。(5分)
5、6KV母线PT电压信号线：保护、测量、测量。(5分)
七、为什么变压器差动保护不能代替瓦斯保护？
变压器的瓦斯保护可以反映变压器油箱中的任何故障，如铁芯过热烧灼、油面降低等，而差动保护对此没有反应。（13分）另一个例子是变压器绕组之间的少数匝间短路。虽然短路匝内的短路电流很大程度上会导致局部绕组严重过热，对油枕方向产生强烈的冲击，但相电流中的值不大，因此差动保护无法反应，但瓦斯保护可以敏感地反应。因此，差动保护不能代替瓦斯保护。
八、为什么要等真空到零才能停止轴封供汽？(25分)
如果真空在零前停止轴密封供气，冷空气将从轴端进入气缸，局部冷却转子和气缸，严重时会导致轴密封摩擦或气缸变形。因此，在停止轴密封供气之前，应规定真空为零。
九、短引线保护硬压板如何投退？为什么？
刀闸断开时投入；刀闸关闭时退出。(5分)
因为:刀闸断开时，主变差动保护已经退出，短引线部分线路失去保护。因此，应投入短引线保护；(10分)
正常运行时，刀闸合入，短引线保护范围已覆盖主变差动保护，为防止误动，需退出短引线保护。(10分)
关注微信微信官方账号火电厂技术联盟，火电厂第一自媒体！
十、使用滑参数停机时，能否进行超速试验？为什么？
停止滑动参数时，严禁进行汽轮机超速试验。(7分)
由于主蒸汽门前的蒸汽参数从滑动参数停止到发电机解列非常低，在滑动停止过程中，为了使蒸汽对汽轮机金属有良好均匀的冷却效果，主蒸汽过热一般控制在最小允许值，同时保持调速门完全打开。（6分）此外，如果要进行超速试验，需要使用调速阀来控制单元的速度，这完全可能会增加主蒸汽压力，降低过热，甚至低于压力对应的饱和温度。此时，超速试验将导致汽轮机水冲击事故。(6分)另一方面，由于汽轮机主阀、调速阀的阀体和阀芯可能因冷却不同步而动作不灵活或卡涩，特别是汽轮机本体在滑动参数停机过程中冷却后，膨胀差和轴向位移变化较大，不允许超速试验。(6分)
汽轮机在什么情况下应该进行超速试验？
(1) 机组大修后(4分)
(2) 危急保安器解体检修后；(4分)
(3) 危急保安器在正常运行状态下误动；(4分)
(4) 停机备用一个月后，再次启动；(4分)
(5) (4分)
(6) 机组运行2000h危急安全器注油试验或注油试验不合格后无法进行。(4分)
描述汽动给水泵转速失控的现象、原因及处理方法。
现象：汽动给水泵转速变化转速无法控制，或汽动给水泵转速大幅度摆不能稳定在某一转速。转速严重失控时将会引起超速保护动作。(3分)
转速失稳的原因如下：
(1) 汽动给水泵汽轮机主汽门、调速汽门严密性差或调速汽门运行中发生卡涩。(3分)
(2) 汽动给水泵调速系统动态特性差。由于控制油压（脉冲油压）的波动，油动机上部的油压无法与活塞下部的弹簧力保持平衡，调速门摆动。或调速系统的速度变化率或缓慢率过大。（3分）
(3) 锅炉给水自动回路故障或汽动给水泵电调回路故障，导致汽动给水泵调速门误动。(3分)
(4) 汽动给水泵严重蒸发，使汽动给水泵转速突升。(3分)
(5)火电厂第一自媒体！
处理方法：
(1) 汽动给水泵转速突降。首先，检查汽动给水泵汽轮机的进气调速门是否关闭小，进气压力是否下降，进气电动门是否误关，给定速度与实际速度偏差的负值是否超限，找出原因，及时恢复。当速度突然下降或下降时，应注意给水泵出口流量的变化。当流量下降到规定值时，应及时打开汽动给水泵出口再循环门，防止平衡室与泵入口温差大的保护动作。如果汽动给水泵转速降低，电动给水泵应迅速启动，以保持主机低负荷运行。(4分)
(2) 汽动给水泵转速波动频繁。检查汽动给水泵汽轮机进气调速门是否波动。如果调速门开度、给水流量和进气参数正常，请联系维护，检查电动调速显示电路是否正常；检查给水自动调节电路是否故障。如果调节电路故障，锅炉的供水量应手动控制（3分）
(3) 汽动给水泵转速上升。当汽动给水泵蒸发导致转速上升时，应手动将转速降至要求值。当汽动给水泵调速门瞬间打开或备用汽源调速门误开时，应关闭正常供汽调速门或备用汽源调速门。如果汽动给水泵的转速因调速门打开到较大位置而无法下降，应立即打开并停止泵（3分）
当主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力的变化对汽轮机的运行有什么影响？
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响：
(1) 整机焓降增加，运行经济性提高。但当主汽压力超过限额时，会威胁到机组的安全。(4分)
(2) 调节叶片容易过载。(3分)
(3) 机组末级蒸汽湿度增加；(3分)
(4) 主蒸汽管道、主蒸汽门、调速蒸汽门、气缸、法兰等变压件的内应力增加，使用寿命缩短，造成损坏。(4分)
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力下降对汽轮机的影响：
(1) 汽轮机可用焓降减少，耗汽量增加，经济性降低，出力不足。(4分)
(2) 汽机通流部分易过负荷。(3分)
(3) 对于用抽汽供给的给水泵的小汽轮机和除氧器，因主汽压力过低也就引起抽汽压力相应降低，使小汽轮机和除氧器无法正常运行。(4分)
十四、述影响正、负胀差变化的有关因素。
使胀差向正值增大的主要因素简述如下：
(1) 启动时暖机时间太短，升速太快或升负荷太快。(1分)
(2) 滑销系统或轴承台板的滑动性能差，滑销系统发生了卡涩。(1分)
(3) 轴封汽温度过高或轴封供汽量过大，引起轴颈过份伸长。(1分)
(4) 机组启动时，进汽压力、温度、流量等参数过高。启动中主、再热蒸汽温升过快。(1分)
(5) 推力轴承磨损，轴向位移增大(1分)。
(6) 汽缸保温层的保温效果不佳或保温层脱落。在严寒季节里，汽机房室温太低或有穿堂冷风。(1分)
(7) 双层缸的夹层中流入冷汽(或冷水)。(1分)
(8) 胀差指示器零点不准或触点磨损，引起数字偏差。(1分)
(9) 多转子机组，相邻转子胀差变化带来的互相影响。(1分)
(10) 真空变化的影响。(1分)
(11) 各级抽汽量变化的影响，若一级抽汽停用，则影响高压胀差很明显。(1分)
(12) 轴承油温太高。(1分)
(13) 机组停机惰走过程中由于“泊桑效应”的影响。(1分)
使胀差向负值增大的主要因素简述如下：(1分)
(1) 负荷迅速下降或突然甩负荷。(1分)
(2) 主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度。(1分)
(3) 水冲击。(1分)
(4) 汽缸夹层、法兰加热装置加热过度。(1分)
(5) 轴封汽温度太低。(1分)
(6) 轴向位移变化。(1分)
(7) 轴承油温太低。(1分)
(8) 启动时转速突升，由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小，尤其低差变化明显。(1分)
(9) 汽缸夹层中流入高温蒸汽，可能来自汽加热装置，也可能来自进汽套管的漏汽或者轴封漏汽。(1分)
启动时，一般应用汽加热装置来控制汽缸的膨胀量，而转子则主要依靠汽轮机的进汽温度和流量以及轴封汽的汽温和流量来控制转子的膨胀量。启动时胀差一般向正方向发展。(1分)
汽轮机在停用时，随着负荷、转速的降低，转子冷却比汽缸快，所以胀差一般向负方向发展。特别是滑参数停机时尤其严重，必须采用汽加热装置向汽缸夹层和法兰通以冷却蒸汽，以免胀差保护动作。(1分)
汽轮机转子停止转动后，负胀差可能会更加发展，为此在停机过程中,应当维持一定温度的轴封蒸汽，以免造成恶果。(1分)
十五、汽轮机热力试验对回热系统有哪些要求？热力特性试验一般装设哪些测点？
热力试验对回热系统要求：
(1) 加热器的管束清洁，管束本身或管板胀口处应没有泄漏。(分)
(2) 抽汽管道上的截门严密。(分)
(3) 加热器的旁路门严密。(分)
(4) 疏水器能保持正常疏水水位。(分)
热力特性试验一般装设下列测点：
(1) 主汽门前主蒸汽压力、温度。(1分)
(2) 主蒸汽、凝结水和给水的流量。(1分)
(3) 各调速汽门后压力。(1分)
(4) 调节级后的压力和温度。(1分)
(5) 各抽汽室压力和温度。(1分)
(6) 各加热器进、出水温。(1分)
(7) 各加热器的进汽压力和温度。(1分)
(8) 各段轴封漏汽压力和温度。
(9) 各加热器的疏水温度。(1分)
(10) 排汽压力。(1分)
(11) 热段压力和温度。(1分)
(12) 冷段压力和温度。(1分)
(13) 再热器减温水流量、补充水流量、门杆漏汽流量(1分)
十六、空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的?有何危害?
由于空气预热器处于锅炉内烟温最低区，特别是空气预热器的冷端，空气的温度最低，烟气温度也最低，受热面壁温最低，因而最易产生腐蚀和积灰。(5分)
当燃用含硫量较高的燃料时，生成SO2和SO3气体，与烟气中的水蒸汽生成亚硫酸或硫酸蒸汽，在排烟温度低到使受热面壁温低于酸蒸汽露点时，硫酸蒸汽便凝结在受热面上，对金属壁面产生严重腐蚀，称为低温腐蚀。(5分)同时，空气预热器除正常积存部分灰分外，酸液体也会粘结烟气中的灰分，越积越多，易产生堵灰。因此，受热面的低温腐蚀和积灰是相互促进的。(5分)
回转式空气预热器受热面发生低温腐蚀时，不仅使传热元件的金属被锈蚀掉造成漏风增大，(5分)而且还因其表面粗糙不平和具有粘性产物使飞灰发生粘结，由于被腐蚀的表面覆盖着这些低温粘结灰及疏松的腐蚀产物而使通流截面减小，引起烟气及空气之间的传热恶化，导致排烟温度升高，空气预热不足及送、吸风机电耗增大。若腐蚀情况严重，则需停炉检修，更换受热面，这样不仅要增加检修的工作量，降低锅炉的可用率，还会增加金属和资金的消耗。(5分)
十七、空气预热器正常运行时主电动机过电流的原因及处理?
(1) 原因：
1) 电机两相运行。(3分)
2) 电机过载或传动装置故障。(3分)
3) 密封过紧或转子弯曲卡涩。(3分)
4) 异物进入卡住空气预热器。(3分)
5) 导向或支持轴承损坏。(3分)
(2) 处理：
1) 检查空气预热器各部件，查明原因及时消除。(3分)
2) 电机两相运行时应立即切换备用电机。(3分)
3) 若主电动机跳闸，应检查辅助电动机是否自动启动，若自投不成功可手动强送一次，若不能启动；或电流过大，电机过热，则应立即停止空气预热器运行，应人工盘动空气预热器，关闭空气预热器烟气进出口挡板，降低机组负荷至允许值，并注意另一侧排烟温度不应过高，否则继续减负荷并联系检修处理。(4分)
十八、轴流风机喘振有何危害?如何防止风机喘振?
当风机发生喘振时，风机的流量周期性的反复，并在很大范围内变化，表现为零甚至出现负值。风机流量的这种正负剧烈的波动，将发生气流的猛烈撞击，使风机本身产生剧烈振动，同时风机工作的噪声加剧。特别是大容量的高压头风机产生喘振时的危害很大，可能导致设备和轴承的损坏、造成事故，直接影响锅炉的安全运行。(10分)
为防止风机喘振，可采用如下措施：
(1) 保持风机在稳定区域工作。因此应选择P-Q特性曲线没有驼峰的风机；如果风机的性能曲线有驼峰，应使风机一直保持在稳定区工作。(3分)
(2) 采用再循环。使一部分排出的气体再引回风机入口，不使风机流量过小而处于不稳定区工作。(3分)
(3) 加装放气阀。当输送流量小于或接近喘振的临界流量时，开启放气阀，放掉部分气体， 降低管系压力，避免喘振。(3分)
(4) 采用适当调节方法，改变风机本身的流量。如采用改变转速、叶片的安装角等办法，避免风机的工作点落入喘振区。(3分)
(5) 当二台风机并联运行时，应尽量调节其出力平衡，防止偏差过大。(3分)
十九、空气预热器着火如何处理?
立即投入空气预热器吹灰系统，停止暖风机运行，(1分)经上述处理无效，排烟温度继续不正常升高时，应采取如下措施：
(1) 对于锅炉运行中不能隔离的空气预热器或两台空气预热器同时着火可按如下方法处理：
1) 应紧急停炉，停止一次风机和引、送风机，关闭所有风门、挡板，将故障侧辅助电动机投入，开启所有的疏水门，投入水冲洗装置进行灭火，如冲洗水泵无法启动，立即启动消防水泵，用消防水至冲洗水系统进行灭火。(3分)
2) 确认空气预热器内着火熄灭后，停止吹灰和灭火装置运行，关闭冲洗门，待余水放尽后关闭所有疏水门。(3分)
3) 对转子及密封装置的损坏情况进行一次全面检查，如有损坏不得再启动空气预热器，由检修处理正常后方可重新启动(3分)。
(2) 对于锅炉运行中可以隔离的空气预热器可按如下方法处理：
1) 立即停运着火侧送、引风机、一次风机运行，投油，减煤量，维持两台制粉系统运行，按单组引送风机及预热器带负荷。(3分)
2) 确认着火侧空气预热器进口、出口烟气与空气侧各挡板关闭。(3分)
3) 打开下部放水门，同时打开上部蒸汽消防阀进行灭火。(3分)
4) 确认预热器金属温度降至正常。可打开人孔门进行检查，消除残余火源。(3分)
5) 处理时，维持预热器运行，防止变形；维持参数稳定。(3分)
二十、从运行角度看，降低供电煤耗的措施主要有哪些？
(1) 运行人员应加强运行调整，保证主蒸汽压力、温度和再热温度，凝汽器真空等参数在规定范围内。(3分)
(2) 保持最小的凝结水过冷度。(3分)
(3) 充分利用加热设备和提高加热设备的效率，提高给水温度。(3分)
(4) 降低锅炉的各项热损失，例如调整氧量、煤粉细度向最佳值靠近、回收可利用的各种疏水，控制排污量等。(4分)
(5) 降低辅机电耗，例如及时调整泵与风机运行方式，合理用水，降低各种水泵电耗等。(3分)
(6) 降低点火及助燃用油，采用较先进的点火技术比如(等离子)，根据煤质特点，尽早投入主燃烧器等。(3分)
(7) 合理分配全厂各机组负荷。(3分)
(8) 确定合理的机组启停方式和正常运行方式。 (3分)