全球抗疫在2020年3月进行。以下新设备产品均来自月初未受疫情影响的国际厂商。在疫情全球蔓延之前,他们抢发了最新一代设备产品,重点关注光电照明、汽车级、工业级等应用领域G商业热潮的准备包括3D传感、增强现实、人脸识别等。随着3月中旬中国国内疫情得到控制,业界期待的国产器件新品即将很快到来……
光电模块
3月5日,
艾迈斯半导体(ams)推出新款(IR)激光泛光照明模块——Merano Hybrid,该模块采用超小包装模块,集成(IR)激光泛光照明器的所有
光电元件和垂直腔发射激光器的驱动元件(VCSEL Driver)。

以前,OEM制造商在生产泛光照明器时,必须将多个分立光电元件组装成特殊的子系统。这是一项艰巨的设计和生产工程任务。如今,随着Merano Hybrid的推出,OEM厂家只能用这个装置代替以前基于多个分立光电装置的子系统,更容易实现流行的3D功能。 据了解,该泛光照明器包括激光发射器、控制
激光驱动器、光学镜头和塑造光束的均匀光片,具有各种安全和保护功能,并可提供反射光的调节输出。该模块仅有3.7mm厚和5.5mm x 3.6mm该面积可直接安装,大大节省占用空间,使泛光照明系统更容易放置在移动设备中。 Merano Hybrid模块是全球集成了VCSEL最小激光泛光照明系统驱动器。高光转换率2W Merano-Hybrid适用于最新3D传感技术包括飞行时间和结构光。面部识别,增强现实,3D对象扫描、3D图像呈现和其他工业和汽车应用将受益于Merano Hybrid并已实现量产。
MOSFET
3月5日,CISSOID宣布将继续致力于应对汽车和工业市场的挑战,并推出电动汽车三相碳化硅(SiC)MOSFET智能功率模块(IPM)平台。这种新的智能功率模块技术提供了一个集成的解决方案,即三相水冷碳化硅,集成了内置栅极驱动器MOSFET模块。
该新的可扩展平台还优化了电力
开关的电气、机械和散热设计及其临界控制(EV)对于汽车制造商和愿意快速使用基于碳化硅的逆变器来实现更高效、更简单的电机驱动,该平台可以帮助他们加快产品上市时间。 该可扩展平台的第一款产品是三相1200V/450A碳化硅MOSFET智能功率模块具有导通损耗低的特点,导通电阻为3.25毫欧(mOhm),同时具有6000的低开关损耗特性V/300A分别是8.3mJ和11.2mJ。与最先进的相比IGBT功率模块将损耗降低至少三倍。新模块通过轻铝碳化硅(AlSiC)针翅底板水冷,流体热阻为0.15℃/W。智能功率模块可承受36000V隔离电压(50Hz、1分钟的耐压测试)。 内置的栅极驱动器包括3个板载隔离电源(每相1个),每相高达5个W功率高达125℃在环境温度下,轻松驱动频率高达25KHz功率模块。高达10A高峰格栅极电流和高峰格栅dV/dt(>50KV/μs)功率模块的快速开关和低开关损耗可以实现抗扰性。还有欠压
锁(UVLO)、米勒钳位有源(AMC)、去饱和检测和软关断(SSD)等待保护功能,确保功率模块在发生故障时能够安全驱动,并提供可靠的保护。
光耦
3月11日,Vishay推出新型汽车级
光电晶体管耦合器——VOMA618A,该装置结构紧凑。SOP-4.电流传输比(CTR)正电流只有50%到600%mA。
据说该产品的正电流比上一代低80%,有助于节省汽车和高可靠性应用的能源,超薄包装可以节省电路板空间。器件经过AEC-Q101认证适用于电流噪声隔离、信号传输、电池管理、48V板网及系统控制。 VOMA618A采用 GaAlA 与硅光电晶体管光学耦合的红外发光二极管。SOP-4 额定隔离电压为375V,爬电距离和电气间隙≥5mm。
VOMA618A标准供货周期为4-6周,现可提供样品并实现量产。
3月30日,Vishay新型工业级和汽车级5050外形尺寸设备——IHLE-5050FH-51 和IHLE-5050FH-5A,扩充IHLEa集成电场屏蔽可减少系列超薄、大电流电感器EMI。Vishay Dale IHLE-5050FH-51 和IHLE-5050FH-5A无需添加额外的电场屏蔽措施,以降低成本,节省电路板空间。
该电感器采用铜镀锡集成屏蔽来遏制EMI当电场和磁场与集成屏蔽接地时,1cm电场可减少-20 dB。电感器可在 155℃在高温下工作,4个引脚的共面性小于100μm,适用于DC/
DC转换器储能最高频率可达2MHz,同时在电感器自谐振频率(SRF)大电流滤波应用范围内具有优异的噪声衰减性能。 IHLE-5050FH-51应用包括桌面PC、服务器,大电流负载点(POL)转换器、小型大电流电源和电池供电设备。IHLE-5050FH-5A通过AEC-Q200认证可用于汽车发动机和传动控制单元、柴油喷射器、电机噪声抑制、雨刷、电动后视镜和座椅、娱乐/导航系统、加热器和LED和HID照明。