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汽车传感器在线标定

1. 为什么需要传感器校准?

不同的传感器需要协同使用,因此需要将其数据放置在同一坐标系中,然后需要转换坐标系,即校准关系,因此需要校准。

2. 为什么传感器需要在线校准?

传感器校准分为出厂校准和在线校准。

出厂校准可以花费高成本建设校准场地,生产校准工具,聘请专业校准人员进行水化作业,因此出厂精度高,可靠性强,由于规模生产,成本低。

汽车出厂后,在实际运行过程中,传感器之间的位置关系可能会因温度和湿度的变化、车身的机械振动和外部冲击而发生变化,因此需要重新校准。如果您再次进行出厂校准,您需要将车运回工厂,成本将非常高,因此建议使用在线校准。

3. 在线校准的难点和风险点

3.1. 难点

在线校准很难有非常专业的场地和设备,也没有专业的技术人员。这对技术水平要求很高,很难实现。

3.2. 风险点

一旦校准结果不准确,整个自动驾驶功能可能会失效,严重时可能会发生安全事故。

4. 换电站标定

可行的替代方案是在换电站安装一些专业设备,在换电或充电时进行校准。

4.1. 优点

由于校准场景固定,技术上与工厂校准相似,可靠性高,技术难度低。特别是相机等不易在线校准的传感器。

4.2. 缺点

如果换电站需要1000元安装配套设备,10万个换电站需要1亿元。

标签: 传感器标定表

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