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从零开始研发GPS接收机连载——8、跟踪调试之遇到瓶颈

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从零开始研发GPS接收机连载-8,跟踪调试遇到瓶颈


在捕获调试相当顺利之前,我认为跟踪也应该顺利,结果真的有问题

调试过程中需要注意几个量 1、 CNR 表征码相位是否对齐 2、 IQ能量比值,I2/(I2 Q^2) 表征相位是否定 若上述量有异常,则需要更仔细地观察相关值、鉴相器等数据进行分析

通过串口输出调试数据,然后通过matlab进行处理

在这里插入图片描述 因为我的模拟器信号强,接收5分钟CNR也一直处于强势状态,说明捕获转跟踪给出的初始码相位、初始载波频率、后续操作中的码相位、载波频率都在正确值范围内,有点激动。 比值一直是0.5左右跳动,说明能量没有集中在I路上,也就是说载波相位根本没有跟踪,心情瞬间跌到谷底。 没有办法,只能把六路的相关值和EPL分析相关包络。

完全是杂乱的状态 幸运的是EPL包络能量值正常。E和L的能量大约是P的一半。

根据以上情况,我们发现码环可以正常跟踪,但载波环不能正常跟踪,导致频率无法收敛到真实值。 而且无论如何调整带宽或其它参数,都无法改进。有点绝望。

最后,我让载波环保持在锁频环状态,观察其鉴频器的输出结果Hz: 理论上,锁频环鉴频器应趋于0Hz,捕获精度可达160Hz,但是,视频总是抖动超过560Hz这意味着没有收敛和随机跳跃的状态。如果连锁频环不能收敛,锁相环就更不可能了。因此,博客上提到的担忧仍然发生,并陷入瓶颈。

目前似乎陷入了僵局,无论我如何调整参数,都无法改善载波环跟踪异常。

可能有两个原因 1、 晶振稳定性差,一般接收器还需要一个TCXO晶振,但我的开发板晶振应该是一个非常便宜的普通晶振,还是20PPM 2、 中频数据抖动太大,这可能是因为我的9363配置不好,导致信号抖动,但我不能也没有条件调查这种可能性。

看来还是要想办法弄个性能更好的硬件板来验证一下,否则,目前的工作就不继续了。

标签: cnr25d121k电阻

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