CINR: Carrier to Interference plus Noise Ratio(载波与干扰与噪声比)
CNR:Carrier to Noise Ratio(载噪比)
SINR: Signalto Interference plus Noise Ratio(信号与干扰与噪声比)
SNR:SignalNoise Ratio(信噪比)
CINR：载干噪声功率比
CNR：载噪功率比
以上的定义主要是针对接收机前端的，这时接收信号还没有
良好的解调等，有用的信号部分尚未完全从载波中提取
SNR：信噪功率比
SINR：信干噪声功率比
Eb/No：比特能与噪声功率谱密度之比。
当信号与载波分离时，这些定义应用于接收机后端，
而且Eb/No仅用于数字通信。
相互转换关系及更具体说明见：
[Bernard Sklar].Digital Communications Fundamentals and Applications 2nd Ed.
CINR是有用的信号功率比(噪声) 干扰),SINR总信号功率比(噪声) 干扰).一般将SINRS也被认为是有用的信号功率SINR等效于CINR。
SNR总信号功率比噪声。CNR有用信号功率比噪声。SN与CNR同样的关系CINR与SINR关系是一样的。
Eb/No是比特能量与AWGN噪声功率谱的比例。它和SNR以下关系如下：SNR＝(Eb*Rb)/(No*W)。其中Rb是信息速率，W是信号带宽。SNR表示整个带宽的功率比。在通信系统中， 特别是数字通信系统，在通信链路的任何一个环节，都可以定义信噪比，但是，这些信噪比是依赖于这些定义而常常不相同。系统间的性能比较没有统一的标准。因此，常用于数字通信系统Eb/N0作为统一的衡量标准。
载波与干扰+噪声比(CINR)，用分贝表达(dBs)，它是信号效应的测量标准。载波是一个有效的信号，干扰可能是噪声或同频干扰或两者都有。为了使信号接收器能够解码信号，信号必须是可接收的 CINR 与所用技术(例如，CDMA、GSM .wimax等)不一致。
CINR (或SNR或SINR)与干扰(或噪声或干扰加噪声)相比，提供所需信号的强度。
Noise和Interference也有两个不同的概念.一般，Noise 指频带宽的噪声(如AWGN),一般来说，它主要由接收器的热性能决定和生成（当然，一些特殊频谱接近noise的干扰信号(interferer)，如UWB干扰信号也可视为noise)。而interferer，顾名思义，它指的是干扰，如来自其他系统的信号，其频谱也比noise窄得多。
SINR是针对单Subcarrier来说的，CINR是针对多个Subcarrier假如每一个Subcarrier如果底部噪声和干扰相同，功率相同，SINR=CINR
我们在信道估计时计算它CINR，平衡解调后计算SINR