导读：
近日，记者从中船重工业发展部获悉，截至2018年底，中船重工自主研发的船舶交通管理系统(以下简称VTS该系统已广泛应用于国内35个中心的121个雷达站，并成功走向国际VTS在市场上，项目累计产值超过2亿元，为国家节约系统建设成本约6000万元，取得了显著的经济和社会效益。
水运是世界贸易的主要运输手段。沿海港口和内河航道的船舶交通监测和管理能力直接关系到水上运输的安全和畅通。自20世纪80年代以来，中国进口建设了40多套船舶交通管理体系，基本覆盖了主要沿海港口、重要水道和长江干线。但完全依赖国外产品，导致信息安全性差、信息共享能力弱、基础设施受人控制等问题，难以满足水上交通信息安全可控、多信息集成智能应用等需求。研发国产VTS该系统保障水上交通信息安全、促进船舶交通智能化管理、提高船舶交通管理系统自主可控能力具有重要意义。
经过10多年的科技攻关，中船重工攻克了基于多传感器集成的成套VTS20多项关键技术，如系统技术、基于环境信息图点痕优化和多重混合航迹启动技术，取得了6项主要创新成果，填补了国内空白，基于多传感器综合集成的成套VTS系统技术系统和系统实现方法，通用雷达视频实时采集和自适应环境(RSAC)以及工程实现方法、基于环境信息图点优化、多混合路线启动技术和工程实现方法、基于目标运动意图的自适应拓扑相关跟踪模型、雷达弱目标处理检测方法、海事交通管理业务智能应用等创新技术。这些创新技术的研发不仅取得了突破VTS系统核心技术，使国产化VTS该系统更能满足我国水上交通管理的定制化需求。
目前，该项目已获得授权发明专利10余项，软件作权20余项，发表相关论文近20篇，正在制定国家标准1项。VTS该系统产品于2014年获中国航海学会科技奖特等奖1项，2016年通过江苏省首个（套）重大设备及关键部件和江苏省新技术、新产品。2015年7月，连云港首套系统通过专家组验收，标志着首套本地化VTS系统成功进入应用阶段，打破了国际制造商对中国的影响VTS市场的长期垄断为我国水上交通管理的自主控制和水上信息安全做出了突出贡献。2018年成为中国第一个VTS领域工业IALA会员，国产ⅥTS系统与国际接轨提供了渠道。