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(济南电力段 山东济南 272100)
摘 要：DS6-K5B济南局京沪线、胶济线、京九线大量计算机联锁设备投入使用.新设备为扩大铁路运输能源、提高效率、确保驾驶安全提供了有力保障，但也对铁路信号工作提出了更高的标准和要求。因此，有效掌握计算机联锁系统的维护和故障处理是确保铁路运输安全的重要工作.
关键词：铁路信号 DS6-K5B 计算机联锁 故障处理
中图分类号：TP39文献标识码：A文章编号：1674-098X(2013)10(c)-0024-01
这里不再详细阐述系统设备的日常维护。重点讨论故障处理.
在现有的联锁设备中，我们现场遇到的故障主要分为LINE、PIO、控制显示器、联锁机、显示器、采集电路和驱动电路故障，首先介绍设备的功能、位置和注意事项.结合现场实践，说明上述7个系统设备的故障处理流程，帮助现场人员处理故障.
1.ET-LINE板
ET笼式通信模块完成了电子终端和联锁双系的通信功能，两个插槽位于机架前左侧.图1电子终端正面图如图所示.
由于LINE板故障控制台一般不报警，只能通过日常检查找到.在处理故障时，我们首先在系统图形中发现了一个系统图形ET架LINE板显示红色，迅速找到相应的板LINE板重新启动LINE如果板恢复正常，则表示该板LINE死机；如果有故障测试LINE板J1.24V逻辑电源是否正常，如果正常，应更换LINE板；如异常，应检查LINE板J1.电源线排之间的配线.
2.ET-PIO板
ET-PIO板通过接口电缆采集继电器状态，并通过设备状态采集设备状态ET-LINE模块和光缆送到联锁逻辑部进行联锁操作.
联锁区故障措施:6502故障处理及微机联锁操作演示
通过ET-LINE模块接收联锁的驱动命令,经驱动接口电缆对机械室内的继电器进行控制.如图1所示ET机架内有12个插槽，其余10个插槽安装5对PIO模块,ET-PIO每对都是双重系列并列结构PIO相应相同的采集驱动接口.
K5B的PIO控制台在故障时不会报警，因此操作人员应每天报警PIO观察工作正常吗？，防止两个系统相同PIO故障,导致设备不能正常工作,可通过察看PIO可以看到表示灯和系统图形PIO工作正常吗？.
检查时发现系统图形中有系统图形PIO及PIO当与联锁机之间的光缆为红色时，找到显示红色对应的故障PIO然后对该PIO如果恢复正常，则重新启动PIO死亡；如有故障，检查故障PIO背板保险正常吗？如果正常，应该更换PIO板；如异常，更换保险.如果还是不正常则更换PIO至ET通信板的光缆.
这里需要说明两点：a、对该PIO重启后恢复正常。如果一段时间后出现同样的故障，必须更换PIO板.b、PIO如果背板保险的左侧是白色的，说明保险已经熔断，未上设备的背板有备用保险，可以拔出来取下。.
3.收集和驱动电路
计算机采集的继电器接点组的中间接点连接到I24 ,收集接点组的前接点或后接点通过接口架返回到计算机输入电路。当计算机驱动继电器时，输出电路被送出I24V ,从接口架到继电器线圈1，继电器线圈4环成公共回线，回到I24V-.采集和驱动电路的故障处理应结合组合电路图快速找到端子进行测量.采集电路故障处理测试步骤:1)01-18借用KF电源测试采集接点组，如果采集接点有电压，则更换继电器.2)如果有24V采集电路侧端子的测试组合，如果侧端子没有电压，则组合内部配线断，若侧端有24个V借用接口柜33-36任一端子KF电源测试接口柜的电压。如果接口柜没有电压，则组合侧与接口柜断线。如果接口柜有24V则接口柜与PIO之间断线.
驱动电路故障处理步骤：测试继电器线圈电压；V如果没有24，更换继电器V如果侧端子有24，则测试组合驱动电路侧端子V如果没有电压，测试接口柜的电压，如果接口柜有24V组合侧与接口柜断线。如果没有电压，柜与PIO之间断线.
4.控制显示器故障
监控柜配有两台控显机、一台控显转换箱和光分路器，完成控制台的操作和显示功能.按照先入为主的原则，两台显示控制机先启动，然后投入运行成为热备机。显示控制双机通过显示控制转换箱连接到操作室的同一操作显示设备。当主机故障退出时，自动切换到备机工作.两台控显机通过光缆和光分路器分别同时与联锁双系连通,控制台的按钮操作信息通过控显主机发送给联锁双系由联锁进行选路和联锁运算.
一般故障处理过程：如果控制台提示控制显示器故障，观察机械室内哪台控制显示器的脉冲和回读灯不闪烁，说明控制显示器故障。如果控制显示器恢复正常，控制显示器将死亡；如果故障不消失，检查输入220V电源是否正常，如正常，拔出内存条擦拭，插入另一个槽；如果电源异常，检查从显示器电源插座到电源线之间的布线.
5.显示器
检查显示器故障最简单的方法就是先更换备用显示器.如果不进行线路检查，绘制故障处理流程图供参考.
6.联锁机
联锁机柜配联锁逻辑部(联锁笼)和电子终端笼，联锁逻辑部运行联锁程序完成联锁逻辑操作，生成输出命令.电子终端将收集到的现场设备状态发送给联锁逻辑部作为联锁操作的基本数据，并将联锁逻辑部产生的输出命令转换为24V直流电平驱动相应的继电器.
由于系统联锁机和电子终端的冗余设计.单重系统仍能完成正常功能.因此，需要仔细识别每个模块上的指示灯状态，以确认它是否正常运行.故障报警信息记录也可以通过监控器查询，确认设备的运行.一般情况下，如果某一系列出现故障控制台，会提示联锁I系或II系故障,此时，如果故障联锁机恢复正常，则意味着联锁机死亡；如果故障仍然存在，则观察联锁机F486、IF486、FSD486三块板表示灯状态.
(1)观察F486板,D7表示灯亮更换F486板.
(2)观察IF486板,D7表示灯亮更换IF486板.
(3)观察FSD486板,D7表示灯亮更换FSD486板.
参考文献
[1]范龙.浅述DS6-K5B计算机联锁系统的维护和故障处理[J]甘肃科技纵横，2010(5).
[2]DS6-K5B2011年计算机联锁系统维护说明(京沪版).
[3]杨立民、胡庆新、魏振.铁路信号计算机联锁系统的研究与设计[J].2004(2)微计算机信息.
联锁故障模型
联锁区故障措施参考文献总结：
下载不知道如何撰写联锁故障论文模型研究的大学硕士及相关本科毕业论文联锁故障论文开篇报告模型、文献综述及职称论文作为参考资料。