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【内含投票】棋逢对手!闪电Tarmac SL6 Comp与崔克Émonda SL6详细测评,你喜欢哪款?

棋逢对手!Tarmac SL6 Comp与崔克émonda SL你喜欢哪一个?

2021-01-13 11:02:23

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本文经Pedaling授权发布,原标题:棋逢对手 闪电Tarmac SL6 Comp对比崔克émonda SL6.文章内容仅代表作者的观点,与本网站的立场无关,未经许可请勿转载。

2万-4万元的中档公路车一般是对性能有要求的高级车手最关心的产品范围。这一级别的汽车通常具有接近顶级汽车的性能,但通过使用低级别的套件或框架,价格更容易负担。自2020年以来,碟刹开始全面进入中档公路车市场。以崔克和闪电这两个最具代表性的品牌为例,现在中档公路车几乎都是碟刹。今天Pedaling让我们比较两辆最具代表性的中档公路车和闪电Tarmac SL6 Comp和Trek émonda SL6。

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设计PK émonda SL6更为简洁

两辆车都采用了公路车设计的主流趋势,即大组车气动优化的设计理念。émonda SL6 结合轻碳纤维公路自行车和空气动力学管形的优点,不仅继承了上一代émonda在平路巡航中,爬坡的优势比上一代快。在涂装上,émonda SL6只有银灰色可供选择,备受好评的车队版只出现在更高层次。Pro中。闪电在研发Tarmac SL6时使用Rider-First Engineered通过气动技术,旨在提高骑行体验,Tarmac SL6比SL更快,更轻,操控性更好。在车架颜色的选择上,2021款闪电提供了红蓝两种颜色,配置相同的2020款更有暗红色,灰色和银灰三种可选性,émonda SL6的设计更加完美,通过巧妙地将线从车把下方进入头管,émonda SL把线藏得更好。整车看起来更像是高端车配备的一体车把。而Tarmac SL6的布线方式仍然是车架下管入线,不可避免地会暴露部分线。

车架 PK émonda SL6更轻,但Tarmac轮胎间隙较宽

émonda SL6采用了500 系列 OCLV 碳纤维框架和前叉,500 该系列材料已有十多年的历史,是崔克量产碳纤维车架的第三级产品,车架组重量为1142g(56),前叉380g。而800系列的émonda SLR车架要轻得多,车架组698g(56),前叉365g。据崔克官方介绍,同样配件的émonda SL要比SLR重500g。

同样,Tarmac SL6 Comp还采用了相对较老的碳纤维产品,Fact 9r碳纤维,框架重量1150g (56),前叉440g,目前最新的Sworks Tarmac SL7采用的是Fact 12r,重量为800g。Tarmac SL6采用闪电认为更气动的后叉下沉设计,émonda SL车架风格更经典。两个框架都采用了更容易维护的螺纹中轴,émonda SL用的是Praxis T47式中轴,Tarmac SL6Comp采用的是Shimano旋入式BSA,目前标准的筒轴设计和平装夹具也用于轮组和制动。

车架几何,émonda SL6采用的是H1.5竞技几何,56码堆高563mm,前伸391mm。堆高/前伸为1.44。Tarmac SL6 Comp很近,56码堆高565mm,前伸395mm。堆高/前伸为1.43。

在目前普遍支持宽轮胎的趋势下,émonda SL6最大轮胎间隙支撑到28c,Tarmac SL6 Comp支持到了30c。这一点上,Tarmac SL6更好。

配置PK Tarmac轮组更好

两辆车的配置非常接近,都使用了Ultegra R8000套配上自己的小件,Tarmac SL6 Comp2021款在价格不变的情况下减配,将Ultegra105、105和UT夹子的性能可能很接近,但闪电的做法让人觉得有点吝啬。主要区别来自轮组,émonda SL用自己的Bontrager Paradigm轮组,而Tarmac SL6 Comp采用了DT Swiss R470。Bontrager Paradigm的重量在1790g,而DT Swiss R470为1670g,重量更轻。

émonda SL6

套件:Shimano Ultegra R8000

轮组:Bongtrager Paradigm,支持真空胎

坐垫:Bontrager Aeolus Comp,钢轨,宽度 145mm

座管:Bontrager 碳纤维座桅盖,20mm 偏移

轮胎:Bontrager R2 Hard-Case Lite,60 tpi,700x28mm

Tarmac SL6 Comp

套件:Shimano Ultegra R8000,105夹器

轮组:DT R支持真空胎的470

坐垫:Specialized Power Sport,钢制导轨

座管:S-Works FACT 碳纤维, 27.2mm, 20mm 后飘

轮胎:Turbo Pro, 60 TPI, 700x26mm

价格PK 闪电略胜

在价格方面,两款车几乎处于同一水平,2021款émonda SL6推荐零售价为24800元,Tarmac SL6 Comp是22990元。

结论

两款车都体现了目前中档公路车、一线大厂、优质配件、品牌配套服务标准的水平。两款车非常适合高级车手的需求,但其较老的车架技术限制了后续的进一步升级。如果车架要求高,预算高,也可以考虑3万元的价格Tarmac SL6 Expert(Fact 10r) 或者Scott Addict RC等车型。

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