1、内容简介
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城市轨道电动客车询问的跨接电缆是电气连接的重要组成部分，其可靠性直接影响车辆的驾驶安全。跨接电缆长度的选择是关键因素之一：跨接电缆过长，会超过车辆边界，导致电缆划痕磨损：跨接电缆过短，会出现拉伸现象，导致电缆与连接器分离，影响电气性能。因此，跨接电缆长度计算的理论研究具有重要的实用价值。目前，国内跨接电缆的长度计算还没有理论支持。一般来说，设置试验台来模拟车辆的运行状态，并多次验证实际长度。本文介绍了悬链方程，并建立了跨接电缆长度计算模型，为试验提供了基准长度，提高了试验成功率。在无试验平台的情况下，该算法可以指导跨接电缆长度的选择，避免电缆过长或过短造成的维修，节约成本。
2、内容说明
1，数入参数
2，计算公式
答1问题2咨询3咨询4企q鹅鹅q号：1762016542
3、仿真分析
4、参考论文
开发地铁车辆跨接电缆长度计算软件.pdf 基于MATLAB计算城市轨道车辆跨接电缆长度.pdf 基于悬链方程的跨接电缆长度计算.pdf