一种TPMS胎压传感器工作模式介绍--汽车胎压监测方案

TPMS胎压传感器程序设计参考工作模式：

四个轮胎传感器分别按3min检测加速度。当连续5次加速度检测值在-5g~+5g范围内时，认为它们处于停车状态。轮胎传感器的控制过程如下：

1)气压和加速度的检测周期为 为了降低功耗，只检测数据不发射；

2)检测气压变化值≥ +0.2Bar，发送胎压数据更新显示；

3)当检测到低压异常时，胎压数据按30s发送，胎压数据按4min发送7次，气压恢复正常时自动消除报警。如果加速度检测值超过±５ｇ时，则认为进入行驶状态。

轮胎传感器控制过程如下：

1)检测轮胎内部气压值，并根据 30s一次发送胎压数据 ７次后按照 4min一次发送胎压数据；

2)气压检测周期为 5s，加速度检测周期为 ３ｍｉｎ；

3)检测气压变化值≥ +0.2Bar，发送胎压数据更新显示；

4)当检测到低压异常时，胎压数据按5s发送，胎压数据按3min发送7次，气压恢复正常时自动消除报警。