导航差异制导侧重于规划、定位和绘图,而导航偏向于对象控制、轨迹规划和定位.例如,当导航服务车辆和人员时,对象根据需要输入到达的地方.根据地图标识,规划行走路径、注意事项和实时检测对象位置,评估当前规划路线的合理性.绝大多数导航地图都采用这种模式,具体执行由车辆或人员自行完成.该过程包括地图、定位和规划.
确定载体位置和姿态的一般方法有:组合定位、匹配定位和航迹计算:
- 组合定位:GNSS(RTD、RTK) IMU;
- 匹配定位:点云(lidar或视觉深度相机)匹配;
- 航迹推算:∫ odometry*△T;
相关传感器包括:
全球定位导航系统(GNSS)
- 全球卫星导航系统:GPS(美国)、BD(中国)、GLONASS(俄罗斯),GSNS(欧盟);
- 定位模式:单点定位、差分定位(RTD和RTK)和组合定位;
激光雷达(lidar)
- 类型:机械旋转和固体激光;
- 品牌:velodyne、Quanergy、和赛、速腾和雷神;
超宽带(UWB)
- 工作模式:基站 标签、基站 基站(移动定位);
- 品牌:清研讯科、成都精卫、恒高、沃恒和联瑞
惯性导航系统(INS)
- 工作模式:姿态参考系统(ARS)、姿态航向参考系统(AHRS)、结合导航和航迹计算(DR)和扩频;
- 品牌:microStrain 、xsens
毫米波雷达(ladar)