·作为 50W、24V 驱动器可以通过正弦换向驱动无刷直流 (BLDC) 电机
·DRV10983 采用专有无传感器控制方案提供连续正弦驱动,显著减少换向过程中常见的纯音
·硬件设计在 50W 测试后,具有良好的热性能
无刷直流 (BLDC) 电机正弦驱动系统设计框图:
共享附件内容STM32F103VCT6 步进电机L6205H桥梁驱动控制开源数据。
1.基本程序架构 该放什么?MAIN 该放什么?中断
3.光电编码器程序 (无可开环控制)
5.步进电机细分驱动程序 矢量控制 加减速控制,PWM斩波驱动模式。
7.如何操作打印printf 和TFT LCD 调试程序。
·通过 ACT 卫星连接器无缝连接 CPU 板
·栅极驱动器 IC,带过电流检测电路 (ITRIP)
·位置感应通过电感分解器、正交编码器或霍尔传感器接口进行
·包括板载电源 SMPS,用于 5V 发电,带 LDO 用于调节器 MOSFET 激励分解器 (15V) 和逻辑 (3.3V)
电机控制板电路参数:
步进电机驱动又称步进电机驱动EasyDriver,EasyDriver可为两级步进电机提供约750台mA(两极一共1.5A)的驱动。它默认设置为8步细分模式(所以如果你的电机每圈200步,你就用它EasyDriver默认为每圈1600步),通过将会有更多的细分模式MS1或MS设置两个接脚接地。这是基础AllegroA细分断路器驱动芯片3967。请参考本设计的完整规格A3967的参数表。其最大每相电流为150mA到750mA。最大驱动电压约为30V,包括板载5V所以调压器只需要一个电源。质优价廉,这东西只要十几美元,比自己做电路板便宜。
步进电机驱动器的设计特点:
·MS1 and MS2 pins broken out to change microstepping resolution to full, half, quarter and eighth steps (defaults to eighth)
·Adjustable current control from 150mA/phase to 700mA/phase
·无需位置传感器即可实现三相无刷直流 (BLDC) 电机的速度控制
·可在 48V 电池系统的较宽电压范围内工作
三相无刷直流电机驱动器电路板PCB截图:
附件内容截图:
·2路电机驱动输出,单板典型最大电流 160A;
·增加 MIC5219 电源芯片,为总线驱动芯片 74LVC245 提供电源,实现驱动芯片和 单片机电平匹配。
· 板子上预留有 4Xφ3 孔,可直接固定在智能车车模尾部;
·驱动板工作电压范围:5V~14V;最大不能超过 16V;
实物展示:
附件内容截图:
2.多达4个双向直流电机及4路PWM调速(大约0.5%的解析度)
4.4路H-桥:L293D 芯片每路桥提供.0.6A(峰值1.2A)电流并且带有热断电保护,4.5V to 36V。
6.大终端接线端子使接线更容易(10 - 22AWG)和电源。
8.2个大终端外部电源接线端子 保证逻辑和电机驱动电源分离。
电路介绍
半桥驱动器 IR2184S
升压 B0512S-1W
隔离电路 SN74HC244PW
实现双电机的控制,驱动力强大,即使是功率最大的B车模电机也不在话下。
有四位拨码开关和五个按键,可以用于参数输入和模式设置。
设计心得
智能车的驱动板,主要功能部分就三个:升压,半桥或全桥控制,mos开关。明白了这三个部分,就可以随意组合设计电路,比如升压我可以用LM2577,mc34063,LMR62014等,控制器用HIP4082,都没问题。还有就是在布线时,最需要注意的是线宽,因为只是电机驱动,过得电流比较大,所以电机电流线需要走宽线,120mil也不为过,还可以开窗,上厚锡。
附件内容截图:
这是一款做智能小车必须具备的一个电机驱动模块,本模块采用的驱动芯片是L298n,可以控制2个直流减速电机
焊接图实物图如下:
电机驱动电路原理图截图:
PCB源文件截图:
主要参数:
最大电流 60A
WIFI: 2.4G
可用于电动门,跑步机,电动窗帘,电瓶车,机器人,割草机等领域。
本文转自电路城。
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