②柴油车,主要启动困难的原因是天气寒冷,柴油粘度大,油箱内的油结冻,不易流动,使燃油系统不畅通,难以启动,可用外加热促使油升温变稀。具体方法见下图,用3x8mm,12~24V.90±5℃电热带,对没有电瓶的车选用220V电热带,在油箱底部排绕,并将电热带紧贴燃油输油管上,套上套管。尾端两导线接车上电源,约在10分钟,油箱温度达15~20C,输油管温度300C左右,这时车辆启动很容易。
②柴油车,主要启动困难的原因是天气寒冷,柴油粘度大,油箱内的油结冻,不易流动,使燃油系统不畅通,难以启动,可用外加热促使油升温变稀。具体方法见下图,用3x8mm,12~24V.90±5℃电热带,对没有电瓶的车选用220V电热带,在油箱底部排绕,并将电热带紧贴燃油输油管上,套上套管。尾端两导线接车上电源,约在10分钟,油箱温度达15~20C,输油管温度300C左右,这时车辆启动很容易。