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德州仪器UCC14240-Q1汽车DC-DC模块的介绍、特性、及应用

Texas Instruments UCC14240-Q1稳压汽车DC-DC模块是一种高断绝电压(3kV(RMS)) DC/DC模块,旨在为IGBT或SiC栅极驱动器供应电源。高精度的输入电压为更高的体系服从供应更好的通道加强,而不会适度夸大功率器件门。UCC14240-Q1模块集成为了变压器和拥有专有架构的DC/DC控制器,以完成高效率和低排放。

UCC14240-Q1供应跨越1.5W(典范)的高效断绝输入功率,包孕片上设置装备摆设维护,而且需求起码的内部组件。其余特点包孕输出欠压锁定、过压锁定、输入电压功率精良比拟器、过温停机、软启动准时、可调断绝正、负输入电压、使能引脚和开漏输入功率精良引脚。

特点

  • AEC-Q100适用于汽车使用

  • 全集成高效断绝DC/DC变换器和断绝变压器

  • 断绝DC/DC驱动

    • igbt

    • SiC场效应晶体管

  • 在TA = +105°C时输入功率大于1.5W

  • 21V至27V输出电压局限,绝对最大32V

  • 输入电压可调(带外接电阻)

    • 18V至25V,全温度范围内±1.3% (VDD-VEE)

    • 从2.5V到(VDD - VEE),±1.3% (COM-VEE)

  • 低电磁辐射

  • CMTI大于150kV/µs

  • 36针,12.8mm x 10.3mm x 3.55mm SOIC封装

  • 维护

    • UVLO

    • OVLO

    • 才能好

    • 软启动

    • 短路

    • 功率极限

    • 过热征象

  • 平安认证

    • 5657V(PK)断绝按DIN V VDE V 0884- 11:17 -01

    • 3000V(RMS)断绝1分钟,吻合UL 1577

    • UL认证吻合IEC 60950-1, IEC 62368-1和IEC 60601-1终端设置装备摆设规范

    • CQC认证吻合GB4943.1-2011

使用步伐

  • 混杂能源、电动和能源体系(EV/HEV)

    • 汽车DC-DC转换器

    • EV/HEV逆变器和机电操纵

    • 电动汽车充电站电源模块

    • 机载(OBC)和无线充电器

  • 网格根底办法

    • 直流充电(桩)站

    • 字符串逆变器

  • 马达驱动器

  • 机器人伺服驱动

框图

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