德州仪器公司DRV3256-Q1汽车门驱动单位(GDU)是一种高度集成的三相门驱动器，适用于48V汽车机电驱动使用。这些设想经由过程供应2A峰值源和2.5A峰值汇栅驱动电流和90V MOSFET瞬态过电压支撑，支撑大功率机电驱动使用。一个高效的疏导布局，使功率损失和门驱动器的自热最小化。充电泵同意门驱动器支撑100% PWM占空比操纵。
德州仪器DRV3256-Q1拥有普遍的监测、诊断和维护性能，支撑壮大的机电驱动体系设想。高度可设置的有源短路(ASC)性能能够集成选定的内部mosfet，以倏地呼应体系毛病。该特点消除了对内部组件的需要。可选地供应三个或一个低侧电流分流放大器，以支撑基于电阻的低侧电流传感。
特点
AEC-Q100适用于汽车畛域
-40℃~ +150℃设置装备摆设环境温度0级
设置装备摆设HBM ESD分类等级2级
设置装备摆设CDM ESD分类等级C4B
功能性Safety-Compliant目的
为功能性平安使用开辟
辅佐ISO 26262体系设想的文件将在产物宣布时供应
体系才能达到asild目的
三个n通道半桥门驱动器
2A/2.5A最大峰值栅极驱动电流
为48V使用优化的电源架构
12V/48V分体式供电架构
直流链路电源(DHCP) 95V刹时绝对最大额定值
105V疏导电压支撑90V MOSFET事情电压局限
疏导与充电泵为100%占空比
集成1x (DRV3256A-Q1)或3x (DRV3256-Q1)电流分流放大器
集成可设置ASC (Active Short Circuit)性能
低侧ASC (DRV3256A-Q1)或低侧和高侧ASC (DRV3256-Q1/DRV3256B-Q1)支撑
低侧和高侧ASC支架
设置装备摆设引脚操纵是可用的
毛病处置才能
带有CRC的串行核心接口(SPI)
支撑3.3V和5V的逻辑输出
高等维护性能
电池电压监测
MOSFET VDS过流监视器
R(并联)过电流监视器
MOSFET V(GS)栅毛病监视器
Analog-built在自测
外部调节器和时钟监视器
设置装备摆设热报警和关机
毛病状况指导针
使用步伐
汽车48V轻度混杂能源机电驱动
带式和一体化起动发电机和机电发电机
电子能源转向
eTurbos和eBoosters
暖通空调压缩机和电扇
传动操纵和驱动
油、传动和水泵
简化的示意图
