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TDK VLS-EX-D汽车电感器的介绍、特性、及应用

TDK VLS-EX-D汽车电感器设想用于汽车电源电路,支撑温度高达150°C。这类磁屏障型绕线电感接纳TDK的金属磁性资料举行磁屏障性能,供应了优胜的直流叠加特点和高额外电流。该模块适用于高密度装置,经由过程导线和端子焊接的导线连贯布局完成了高可靠性。TDK VLS-EX-D汽车电感器供应4.7µH±20%电感,100kHz丈量频次,0.040欧姆±20%直流电阻,3.3A最大额外电流。现实的使用包孕同轴电源(PoC)、进步前辈的驾驶辅佐体系(ADAS)、大灯、平安气囊、电子操纵单位(ecu)和电动转向(EPS)。

特点

  • 电力电路用磁屏障型绕线电感器

  • 支撑温度高达150°C的发动机罩下电源电路使用

  • 接纳TDK的金属磁性资料完成磁屏障性能,拥有优秀的直流叠加特点和高额外电流

  • 吻合AEC-Q200 Rev D汽车使用

  • 经由过程接纳导线和端子焊接的导线连贯布局,完成高可靠性

  • 铁氧体焦点图形优化的更大的电流和更低的Rdc

  • 适宜高密度装置

  • 无卤无铅

  • 吻合RoHS和REACH规范

使用步伐

  • 汽车电源电路

    • PoC

    • ADAS

    • 每股收益

    • 头灯

    • 平安气囊

    • ecu

标准

  • -40°C至+150°C的事情温度局限(包孕自温升)

  • 4.7µH±20%电感

  • 0.040欧姆±20%直流电阻

  • 100kHz丈量频次

  • 3.3A最大额外电流(I(SAT))

  • 5.3mm × 5mm × 3mm(长×宽×高)尺寸

频次特点

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