科锐（Cree,Inc.，美国纳斯达克上市代码：CREE）与德尔福技（Delphi Technologies PLC，纽约证券交易所上市代码：DLPH）宣布开展汽车碳化硅（SiC）设备合作。科瑞是碳化硅。（SiC）德尔福科技是世界领先的半导体企业，是汽车动力推广技术的全球供应商。双方的合作将采用碳化硅（SiC）为未来电动汽车提供半导体设备技术（EV）提供更快、更小、更轻、更强大的电子系统。
科锐碳化硅（SiC）金属氧化物半导体效应晶体管（MOSFET）牵引驱动逆变器的技术和德尔福技术，DC/DC转换器与充电器技术的结合将有助于电动汽车（EV）提高行驶里程，实现更快的充电时间，减轻重量，节省空间，降低成本。科瑞碳化硅（SiC）金属氧化物半导体效应晶体管（MOSFET）最初将用于为世界顶级汽车制造商设计的800德尔福科技V电控逆变器。计划量产时间为2022年。
德尔福科技首席执行官Richard F. (Rick) Dauch德尔福科技致力于为汽车制造商提供开拓性的解决方案。汽车制造商正在努力满足日益严格的全球排放法规和消费者对电动汽车的要求（EV）期待。我们与科瑞的合作将为汽车制造商创造显著的好处。消除驾驶员对电动汽车的影响（EV）行驶里程、充电时间和成本的担忧给整个行业带来了好处。
因为汽车行业正在寻求加速从内燃机到电动汽车的速度（EV）碳化硅（SiC）基功率解决方案的采用正在实现整个汽车市场的快速增长。IHS预计到2030年，高压电动轻型汽车销量将达到3000万辆（占全球汽车销量的27%）。电控逆变器是最有价值的电气化部件之一。电控逆变器的效率可以在许多方面对汽车性能产生工业变革性的影响。
科锐首席执行官Gregg Lowe科瑞技术正在向电动汽车展示这一点（EV）在重大转型中处于核心地位。我们致力于支持硅汽车工业（Si）基础设计更高效、更高性能的碳化硅（SiC）基本解决方案的转型。与德尔福科技的合作将有助于促进碳化硅（SiC）在汽车领域的应用。科瑞是碳化硅（SiC）全球领先企业通过行业领先的功率金属氧化物半导体场效应晶体管，不断扩大产能，满足市场需求（MOSFET），帮助实现新的、更高效的未来。
科瑞致力于引领从硅（Si）向碳化硅（SiC）全球转型最近宣布扩大碳化硅（SiC）为了实现30倍的产能提升。科瑞通过其子公司Wolfspeed业务部提供全面的碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）功率与射频（RF）解决方案。
德尔福新型碳化硅（SiC）逆变器在800V在电压条件下工作，为汽车工程师优化动力总成系统提供更多的灵活性。选项包括更多的里程或更小的电池；超快充电或更小、更轻、更实惠的电缆；时实现更多的汽车能量回收，进一步提高里程。