在日常生活中，5V升压12.6V芯片有很多选择，但5V升压充电12.63节充电管理IC市场相对较少，HU5913一款5V升双节锂电池7.4V充电管理芯片HU5913芯片外置MOS管，通过电阻来设计充电电流的大小，可匹配市面所有的5V适配器的升压效率高达90%以上，最大充电电流为4A
输入电压范围：
2.7V
到
6.5V
工作电流：
280
微安
@VIN=5V
电感电流检测
高达
1MHz
开关频率
恒压充电模式补偿电池内阻和电池连接线
电阻造成的电压损失
自动再充电功能
高达
35W
输出功率
当电池电压低于输入电压或电池短路时，
用小电流充电。
输入电源的自适应功能
使能输入端的芯片
电池端过压保护
状态指示输出
工作温度范围：-
40
℃到
85
℃
启动电压、导通电阻、栅极总电荷等因素。
MOS
晶体管的击穿电压应大于最高电池电压；较低的
导电阻和较低的总栅极电荷
(Qg)
有助于提高效率；确保打开电压
MOS
晶体管的工作电压最低
端仍能完全导通。
二、二极管的选择
在图中提高效率
1
和图
2
中的二极管
D1
正导电压应尽可能低，最好使用肖特基二极管；二极管通
过电流能力大于充电电流；击穿电压大于最高电池电压。
图
2
中的二极管
D2
只有当输入电压大于电池电压时，电感电流才会显著降低。因此，二极管
D2
正导电压应尽可能低，最好使用肖特基二极管；二极管的电流能力大于电感电流；击穿电压
大于最高输入电压。