学 院：_________________________________
年 级：
专 业：
姓 名：
学 号：
实践类型：
实践单位：
实践时间：年月日至年月日
| 实践成绩： 导师签字：文来哥，杨贵禄、魏健毫、李焕浩、贲维锋、杨亮亮、易冬旺、李慧莹 |
目 录
1、实习实践基本信息登记表
2.实习工作日志
3.实习周记
4.实习报告
| 姓 名 |
性别 |
男 |
学号 |
32020 |
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| 学 院 |
信息科学与工程学院 |
专业 |
计算机类 |
年级 |
2020 |
| 实 践 单 位 |
单位 地址 |
单位联系电话 |
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| 实践单位指导老师 |
联系 电话 |
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| 校内指导老师 |
文来弟,杨贵禄,韦健毫,李焕浩,贲维锋,杨亮亮,易冬旺,李慧莹 |
联系 电话 |
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| 实 践 时 间 |
2021-08-30至2021-09-10 |
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| 实践岗位 1 |
岗位 简述 |
在岗时间 |
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| 实践岗位 2 |
岗位 简述 |
在岗时间 |
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| 实践岗位 3 |
岗位 简述 |
在岗时间 |
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| 备注 |
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| 男 |
3202052051233 |
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| 信息科学与工程学院 |
计算机类 |
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| 机控学院/机电工程实验中心 |
岗位①焊接、钳工、拆装 |
2021-08-30至2021-09-10 |
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| 岗位②车工、铣工、线切割 |
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| 岗位③数控铣、数控车 |
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1.安全讲座和参观实习楼层的各个工作 在开始金工实习的第1天，我们早上8点半集中在06104上安全教育。的确，做任何事，安全是首位。金工实习中，我们要和线切割、数控铣、数控车、车工、铣工、焊接、钳工打交道，稍有不慎，或将酿成大错，甚至造成终身遗憾。为了自己和他人的安全，我们签了金工实习安全承诺书，并提高自己的安全意识。在实习中，要听从指挥，做好防范，合理操作，懂得必要的处理危险方法。 早上第二节课，我们通过观看安全教育视频，明白了安全事故非常令人惊心，在实操过程中.机器也存在着许多潜在的危险。 安全教育讲座之后，下午3点，我们计算机20-9班和计算机20-6班参观实习楼层的各个工种，明白了各个工种的分布，其中负一楼是线切割，一楼是数控铣，二楼是数控车，三楼是车工、铣工，四楼是焊接、钳工和拆装室。明天我们即将开始金工实习，我稍有兴奋，但也有了应有的谨慎。 2.焊工 今天早上8点半我们计算机20-9班的一部分人和计算机20-6班来到金工实习楼层四楼进行焊工的实习，其中令我印象最深刻的就是那明亮的电弧光，和在电焊过程中老粘焊条。 在实习焊工前，老师先给我们讲了焊接的原理、种类和方法，并且观看了怎样焊接的视频，最后强调安全，安全是最重要的，要放在第一位，如果我们在电焊的过程中遇到问题要问同学或者是问老师，我们首先要做的是把电焊放在木凳子上，然后关闭电源，最后才可以寻求帮助。 我们分成6个小组，每组10个人排队进行焊接。轮到我时，首先准备好要焊接的铁片和焊条，然后穿上围裙，带好手套，然后把焊条细端用电焊钳夹住，最后打开电源进行焊接。 点焊时，我每点两次铁片就粘焊条，可能是我技术没学到位，点焊时，我使劲的往下按，应该轻轻的点在上面就可以了。由于第一次点焊不成功，我重新排队又试了一次划擦法，焊以前先用焊条在废钢板上,点几下，焊条头有了温度，接触良好，拉起弧光之后，再将焊条末端对准铁片，划擦20mm，将焊条提起3-4mm，最后把铁片焊出了我想要的样子。 3.线切割 今天，我们要到负一楼学习车间里的线切割加工技术，这对于我来说比较陌生。在实操之前，老师给我们讲了线切割的原理，在快走丝机床通过钼丝连续移动进行切割。由于这是一种特殊的加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行线切割加工用的钼丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以这天老师在开始前给我们详细介绍机床和实操的具体过程。 数控线切割加工技术要利用编写好的程序，靠钼丝来切割各种小工件，所以在早上，我们小组运用HL线切割软件进行作图，画了一个一笔画图形的小汽车，并成功完成了模拟切割。到了下午，我们运用机床在毛坯板上切割出我们的小卡车，在切割期间加冷却液，钼丝切割毛坯板发出的火花非常亮眼，由于自己在设计图形时没有调整好大小，最后得到一个十分细微的作品，之后我们又花时间重新花了一个一笔画的大鲨鱼，最后因为下课没有切割出来感到可惜。 4.机电设备拆装 今天早上我们来到4楼拆装室学习机电设备的拆装，在拆装之前老师给我们讲了装配工艺的介绍，在产品出现问题时需要维修时，我们需要拆卸设备，拆卸解决问题之后我们需要将零 件和部件进行配合和链接，俗称装配。 今天实习的目的是通过对减速机的拆装和观察，了解齿轮减速器的整体结构、功能及设计布局，了解其如何满足功能要求和强度、刚度要求、工艺要求，了解轴上零件的定位方式、轴系与箱体的定位方式、轴承及其间隙的调整方法、密封装置，加深对机械零件、部件结构设计的认识。 在了解完减速机的参数之后，我们开始对两级圆柱齿轮减速机进行拆卸安装过程，我们首先用扳手拆卸上箱体的10个螺栓，然后拆去轴承端盖，移去联接螺栓，移去上盖，之后我们观察齿轮啮合旋转，记录各齿轮齿数，计算传动比，然后拆去各轴，观察并记录轴承代号及数量，最后拆卸底座4个螺栓并拆卸底座部装。 拆卸后我们开始对轴系结构分析，我们分析对象为中速轴系，经过一段时间我们分析完成后我们对中速轴系进行画图测量，最后写拆装过程和报告，结束了今天轻松的实习过程。 5．车削加工 今天我们来到三楼学习金工实习中的车削加工。 在实操之前，老师首先给我们介绍车床的概述及分类，车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床分为卧式普通车床、立式车床、数控车床和专门车床，而我们用的是卧式普通车床，车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来刀削出想要形状和尺寸。 通过观看老师的讲解视频，和老师的实超讲解之后，我们开始了我们的实习任务。我们今天实习的任务是用车床加工出作业的零件，其中零件分为三部分，前半部分是16毫米直径长50的圆柱，后面是由两个长25毫米宽18毫米直径和长15毫米宽14毫米直径的圆柱。 首先，我们在机床上夹持零件，伸出约60-65毫米，然后车刀手动横向将零件端面车平，之后我们分别在横向和纵向静止对刀（横向和纵向刻度盘分别调零对齐），稍后我们将零件粗车和精车到16毫米直径，长度50毫米。在粗车过程中，调档到570，因为我们使用的是36号机，我们量程是19.2毫米就分4刀车，横向进0.5毫米25格，最后1毫米手动走，急停按钮，把刀退回安全位置，然后再重复操作，使用精车1170档位，重新对刀，正转对准，横向进刀，最后双手握转盘手动走，就得到我们想要的零件形状和尺寸了。 6．锉削钳工 今天周一我们来到金工实习4楼学习钳工的操作。 在实操之前，老师给我们介绍基准面，被检测面，以A面为检测基准面，平行的两个面是检测基准面，精度控制在0.05毫米，小锉刀有平面、夹具、游标卡尺，我们要求用游标卡尺量两个相对平面的平行精度来判断垂直精度是否合格，并且在开始之前我们要先加工面检测基准面。 在加工之前，我们先选择基准面，锉削加工A面相邻的一个面，保证其垂直度，再然后划线加工，用划刀划15、17、48、58mm的线，并用锤子打样冲眼，钻削加工。其中在钻削加工中我钻削的孔是17*17，钻错了，到了下午我又慢慢钻了一个半孔连接起来，幸亏能连接起来，要不然我的零件就报废了。在之后我又犯了一个错误，不会用游标卡尺量零件，反倒是总用划笔来划长度来比较，最后我的内部的精度总是小了，导致最后交上作品被扣了20分很不甘心，其他的都很完美。最后为了保证加工余量，锉削加工，保证图示各项精度要求，我在各棱边去毛刺，写上学号，名字后上交评分为80分。 7.铣工加工 今天周二我们来到金工实习3楼进行铣工实习的学习。 在实习之前，老师给我们讲解了铣床安全操作规程。首先不准戴手套操作铣床，在铣床中拆卸工件、测量工件时，必须停止机床运行后才能进行。铣床在加工生产过程中，操作者不可离开岗位，铣床在高速切削时，操作者应成防护眼镜，以防切屑飞溅到眼内。在生产加工过程中不可用手去摸工件，也不可用棉纱去擦拭工件，以免发生不必要的伤害，加工中如发现异常情况，应立即停止设备运行，切断电源。 了解好安全规程后，我们分成10个小组，我们小组使用6号铣床，老师给我们发放毛胚零件后，我们分别对零件进行打磨，四个面分别用铣床磨成14cm，然后用夹具固定好零件，伸出零件10毫米便于对刀、调零和切割，之后每个步骤切三刀，1刀1毫米，最后重复以上步骤就能获得作业零件了。 最后我认为我们小组做得购细心了，结果上交作品还是不合格，我认为原因在于游标卡尺不太准确，铣床切割不准导致的结果。 8.数控车床编程与技术 今天是周三，我们来到金工实习2楼由韦健毫老师带领我们学习数控车床编程与技术。 在实习之前老师给我们讲解数控车床的工作原理和结构，数控车床加工零件的工艺，数控是用数字化信号控制的机床，称为数控机床。数控机床加工零件时，先编制程序，将数控程序输入到数控装置，再由装置控制主运动，最终按照数控程序规定的顺序、路线和参数进行工作，从而加工出符合要求的零件。 数控机床能适应不同零件的自动加工，生产效率和加工精度高、加工质量稳定，能完成复杂型面的加工。 知道理论基础知识之后，我们开始计算出图中各节点的坐标值。我们老师提供的毛胚是25cm的铝棒，根据零件轮廓形状加工，我们用到的刀具有尖形刀，记为1#刀，切断刀，记为3#刀。粗车进给量为F70，转速为S300，经过代码的输入，图形轮廓的模拟后，我们按下自动按钮，冷却液操作，加工出了小葫芦，大葫芦，子弹这三样零件。 9.数控铣削 今天是最后一天实习，我们来到金工实习一楼学习数控铣削。 在实操之前，老师给我们讲解立式数控铣削坐标系，数控铣床有三个坐标系x.y.z，刀具铣削轨迹ABCDEFG，避免切割走两次产生撞刀的情况,然后老师给我们讲解怎么写图形对应的代码. 明白了原理之后,我们开始写自己的代码,我要在数控铣车上刻出我的学号909,其中要用到下刀代码G0 Z2代码，G1直线斜线代码，G2和G3顺时针逆时针圆弧代码。花了20分钟把自己的代码完成后，老师教我们在数控铣床上将自己的代码打上去，并且调试模拟路线，看自己的代码是否正确，其中操作为按复位键，图形，对应图形，操作，机床锁，空运行就能够运行了。 1.安全讲座和参观实习楼层的各个工作 在金工实习中，我们要和线切割、数控铣、数控车、车工、铣工、焊接、钳工打交道，稍有不慎，或将酿成大错，甚至造成终身遗憾，所以在金工实习工程中我们要提高自己的安全意识，要听从指挥，做好防范，合理操作，懂得必要的处理危险方法。 明白了各个工种的分布，其中负一楼是线切割，一楼是数控铣，二楼是数控车，三楼是车工、铣工，四楼是焊接、钳工和拆装室。 2.焊工 在焊接过程中要穿上围裙，带好手套，然后把焊条细端用电焊钳夹住，最后打开电源进行焊接。 点焊时，不能使劲的往下按，应该轻轻的点在上面就可以了，不然很容易粘焊条。 学会使用划擦法，焊以前先用焊条在废钢板上,点几下，焊条头有了温度，接触良好，拉起弧光之后，再将焊条末端对准铁片，划擦20mm，将焊条提起3-4mm，反复操作即可完成。 3.线切割 学会使用快走丝机床通过钼丝连续移动进行切割。 学会运用HL线切割软件进行作图，画一笔画封闭图形，并且掌握运用机床在毛坯板上切割出我们所画的图案，学会在设计图形时调整好大小 4.机电设备拆装 了解齿轮减速器的整体结构、功能及设计布局，了解其如何满足功能要求和强度、刚度要求、工艺要求，了解轴上零件的定位方式、轴系与箱体的定位方式、轴承及其间隙的调整方法、密封装置，加深对机械零件、部件结构设计的认识。 学会对两级圆柱齿轮减速机进行拆卸安装，首先用扳手拆卸上箱体的10个螺栓，然后拆去轴承端盖，移去联接螺栓，移去上盖，之后我们观察齿轮啮合旋转，记录各齿轮齿数，计算传动比，然后拆去各轴，观察并记录轴承代号及数量，最后拆卸底座4个螺栓并拆卸底座部装。 5.车削加工 了解到车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床分为卧式普通车床、立式车床、数控车床和专门车床，而我们用的是卧式普通车床，车削加工就是在车床上，成功掌握并利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来刀削出作业零件的形状和尺寸。 6.锉削钳工 明确锉削钳工的基准面，被检测面，并且以A面为检测基准面，平行的两个面是检测基准面，而且精度要控制在0.05毫米内。而加工工具又小锉刀、夹具、游标卡尺，锯子，大锉刀等等。 在锉削加工中，游标卡尺的作用是量两个相对平面的平行精度来判断垂直精度是否合格，并且在测量之前要先对加工面检测。 学会锉削加工的步骤，在加工之前，要先选择基准面，锉削加工A面相邻的一个面，保证其垂直度，再然后划线加工，用划刀划15、17、48、58mm的线，并用锤子打样冲眼，钻削加工。最后为了保证加工余量，锉削加工，保证图示各项精度要求，在各棱边去毛刺，写上学号，名字后上即可。 7.铣工加工 明白了铣床安全操作规程，不准戴手套操作铣床，在铣床中拆卸工件、测量工件时，必须停止机床运行后才能进行。铣床在加工生产过程中，操作者不可离开岗位，铣床在高速切削时，操作者应成防护眼镜，以防切屑飞溅到眼内。在生产加工过程中不可用手去摸工件，也不可用棉纱去擦拭工件，以免发生不必要的伤害，加工中如发现异常情况，应立即停止设备运行，切断电源。 详细了解铣床的组成构造、结构特点、传动系统、润滑部位等；能看懂零件生产加工图纸，并能分析零部件之间的相互关系；能熟练地操作、设备，并能做到排除和解决一般的故障；掌握基本测量知识和技能，能正确使用机床附件、刀具、夹具和各种工具；掌握各种零件铣削的各项尺寸计算，并能对零件进行简单工艺和质量分析。 8.数控车床编程与技术 我了解数控车床的工作原理和结构并熟悉数控车床加工零件的工艺、G代码及编程，最后掌握数控车床的操作加工零件，以及严格遵守安全操作规程。 9.数控铣削 我首先了讲解立式数控铣削坐标系，数控铣床有三个坐标系x.y.z，然后学会使用复位键，图形，对应图形，操作，机床锁，空运行来调试铣削的位置是否正确。 希望提供一些有趣味性与自主研究性的工种给我们学生体验! |
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