阻抗传输线
电池在传输线前开始连接的阻抗是多少？ 当信号在传输线上传输时，从电池流向导线的电流是信号的电流。因此，只要信号在传输线上传输，电池的阻抗与传输线的瞬态阻抗相同，即流入传输线的电流值与其电压值成正比，即欧姆定律。
对于施加的恒定电压，如果流过电路元件的电流是常数，则该元件是理想的电阻。从电池的角度来看，当电池两端添加到传输线前端，信号在传输线上传输时，传输线上的电流是恒定的。对于电池来说，传输线就像电阻，所以从电池的角度来看，只要信号在传输线上传输，传输线的阻抗就是恒定的。电池无法确定其负载是传输线还是纯电阻，至少当信号在传输线上传输和返回时， 注：互联网(例如pcb特征阻抗的概念和传输线(例如rf同轴线)阻抗是两个概念，虽然相似，但需要区别对待，
当我们 说到同轴电缆的阻抗，是什么意思？例如RG58电缆是50欧姆阻抗电缆。它的真正含义是什么？我们拿一小段RG58电缆线10cm，前端测量信号路径与返回路径之间的阻抗，那么测量的阻抗是多少呢？我们可以用万用表的欧姆档来测量。是的，这种测量方法是正确的。测量结果是什么？当然，这是无限的。为什么不是50欧姆？50欧姆的阻抗是什么？ 为了得到这个结果，我们假设从地球到月球有足够长的电缆，信号沿着电缆从地球传播到月球需要2s，返回需要2s，当我们将万用表的表笔指向电缆的前端两点时，就会给前端施加固定的电压，信号的阻抗是电压与电流的比值， 若在信号往返时间4s内测阻抗与驱动传输线完全一致，在前4位s在内部，信号在传输线上传输并返回。此时，传输线上的电流是常量，其大小等于信号在传输线上传输时连续向每个小段电缆充电的电流， 电源的阻抗等于信号的瞬态阻抗，即特征阻抗。事实上，在信号返回结束前4s在这种情况下，万用表欧姆档前4s读数是传输线的特性阻抗，50欧姆。 信号的往返时间与材料的介电常数和传输线的长度有关。大多数驱动器的上升时间在亚纳秒。因此，只要互联网线的长度超过10厘米，就可以认为是长期的。在跳跃过程中，互联网线路对驱动器具有阻力负载，这是必须考虑互联网线路传输线路性能的重要原因之一，
注：在高速系统中，对于驱动器，长度超过十厘米的连接不是开路，而是在信号跳转过程中，当连接足够长，显示传输线性能时，驱动电阻可能随时间变化，这一特性将严重影响在线传输的信号性能。
有了这个标准，高速数字系统中的所有互连线都表现为传输线，这将主导信号完整性的影响。对于10厘米长的电路板传输线，往返时间约为1ns，如果驱动这条线的芯片上升时间小于1ns，从传输线前端看，驱动器的阻抗是传输线的特性阻抗，即驱动芯片的阻抗表现为电阻，如果上升时间远大于1ns，传输线的阻抗将是开路，而且在信号跳变过程中，由于信号前沿来回反弹，驱动器的阻抗非常复杂，通常需要使用模拟工具进行分析，
往返时间是传输线路的重要参数。对于驱动器来说，导线在三种不同的介电常数中表现为电阻：空气 =1；FR4=4；陶瓷=在10介质中，介电常数越大，返回时间和传输时间越长。对于任何信号，在传输时间和返回时间内，信号的阻抗都是纯电阻，即传输线的阻抗。