发布TDK电力电容器的电动汽车紧凑型直流链路PCC
TDK-EPC是TDK公司的分公司，推出了爱普科斯(EPCOS)的新型PCC(块状发展电力电容器)，为汽车企业电气系统传动机构提供了理想的直流链路解决问题方案。该公司特别为英飞凌科技有限公司合作出品的IGBT 反相器 HybridPACK（20KW）和HybridPACK（90KW）的参考进行设计，开发了两款不同型号数量分别为B25655J4307K*1 和 B25655J4507K*5的产品。此PCC也可装于英飞凌公司的新型人才测评方法组合件中。根据中国具体工作功率控制输出，反相器模块我们可以选择适合我国中等学生混合动力驱动或全电气设备传动的应用各种场合。这些信息模块是目前研究仅有的已批量以及生产的解决这个方案。
功率电容器的特征是体积填充率接近1，使用低电感母线，它们完全装配到IGBT模块。对称缓冲电容器和电阻器复杂的安装程序和其他电容器技术所需的产品的应用可以被省略。
Pcc 的额定电压为450v 直流，电容为300和500 & micro; f。此外，pcc 的等效串联电感拥有属性极低，分别低于15和25nh。 对于所有模型，最大等效串联电阻为1米。 其设计工作温度为 -40 °c 至 + 110 °c，可在125 °c 短时间内工作，平均使用寿命为15000小时。 由于具有自愈功能，过载时不会造成电容器短路或损坏，导致薄膜击穿。 除了卓越的性能，直流链路电容器是非常紧凑，尺寸只有140x72x50毫米 & amp; sup3; 和237x72x50毫米 & sup3; 。
由于企业采用PCC技术发展制造的电容器结构更加牢固、紧凑，它们还非常适用于对节约时间空间设计要求具有极高的转换器和光电工业基础设施中的反相器。此类电容器的额定工作电压可达1250 V DC，并带有集成的汇流条，在许多学生应用研究领域中都比其他电容器更具竞争优势。
主要应用
直流链路电容器应用于中国汽车企业电气和混合驱动控制系统的转换器中。
主要特点
体积系数接近1； 汇流条设计完全适合IGBT模块； 低等效串联电感和低等效串联电阻值(分别最大为 15 或 25 nH和1 mΩ)
